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déMONTAGE dU MOTEUR PNEUMATIQUE
O
fermez toujours l'alimentation en air com-
primé et décharger la pression de l'appareil
avant de procéder au démontage du moteur
pneumatique de la pompe.
•
Dévissez le manchon d'accouplement pour séparer l'unité
de pompage du moteur.
•
Débranchez le tuyau d'alimentation de l'air à la pompe.
•
Dévissez le raccord (O1) et le manchon (O2).
•
Dévissez les vis (O3) [faites attention aux rondelles (O4)] et
enlevez le couvercle (O5).
•
Dévissez les deux écrous (O6) du support (O7).
Manchon
de jonction
O7
O14
O13
O12
O6
SUPER NOVA 45:1/68:1/80:1
•
Dévissez les vis (O8) [faites attention aux rondelles (O9)] et
enlevez le support (O7), ainsi que les rouleaux (O10) et les
goujons (O11).
•
Enlevez le ressort (O12), la tige qui guide le ressort (O13) et
le piston pousse-rouleau (O14). Assurez-vous que le ressort
coulisse librement sur la tige guide, que la tige guide coulisse
librement sur le piston pousse-rouleau et que ce dernier
coulisse librement à l'intérieur du trou du support.
•
Vérifiez si le rouleau (O10) et le goujon (O11) ne sont pas
endommagés. Si c'est le cas, remplacez-les.
•
Enlevez et contrôlez l'amortisseur (O15) et la rondelle (O16).
O10
O15
O16
10
O8
O9
O1
O2
O3
O4
O5
O6
O12
O13
O14
O10
O11
O11
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