Flowserve Durco Mark 3 ISO monobloc Instructions D'utilisation page 29

S u r c h a u f f e e t g r i p p a g e d e l a p o m p e
 F a i b l e d u r é e d e v i e d e s r o u l e m e n t s
 L a p o m p e v i b r e o u e s t b r u ya n t e
 F a i b l e d u r é e d e v i e d e l a g a r n i t u r e m é c a n i q u e
 F u i t e e x c e s s i v e d e l a g a r n i t u r e m é c a n i q u e

P u i s s a n c e a b s o r b é e p a r l a p o m p e e x c e s s i v e
 D é s a m o r ç a g e d e l a p o m p e a p r è s d é m a r r a g e
 P r e s s i o n d e r e f o u l e m e n t i n s u f f i s a n t e
 D é b i t i n s u f f i s a n t
 D é b i t n u l

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DURCO MARK 3 ISO MONOBLOC FRANÇAIS 04429350 03-17
CAUSES PROBABLES
Roulements usés.
Roue dégradée ou érodée.
Arbre tronqué usé ou rayé ou avec axe excentré
Garniture mécanique mal installée.
Garniture mécanique non adaptées aux les
conditions de fonctionnement.
L'arbre tourne en étant excentré à cause de
l'usure des roulements ou du désalignement.
Roue déséquilibrée entraînant des vibrations
Particules abrasives solides dans le liquide
pompé.
Désalignement interne des pièces de la garniture,
empêchant la bague tournante de reposer
correctement sur son siège fixe.
La garniture mécanique a fonctionné à sec.
Désalignement interne à cause de réparations
incorrectes ayant provoqué le frottement de la
roue.
Poussée axiale excessive provoquée par une
rupture mécanique dans la pompe.
Roulements endommagés à cause de la
contamination.
Mauvais sens de rotation.
Le moteur ne fonctionne que sur 2 phases.
Le moteur tourne trop lentement.
Moteur branché incorrectement.
Remplacez les roulements.
Remplacez ou CONSULTEZ FLOWSERVE pour
sélectionner un meilleur matériau.
Vérifiez et remplacez les pièces défectueuses.
Vérifiez l'alignement des faces ou des pièces
endommagées ainsi que la méthode de montage
utilisée.
CONSULTER FLOWSERVE.
Vérifiez le désalignement et corrigez si nécessaire.
Si l'alignement est correct, vérifiez si les roulements
ne sont pas trop usés.
Vérifiez et CONSULTEZ FLOWSERVE.
Vérifiez l'état de la garniture mécanique, recherchez
la cause du fonctionnement à sec, et réparez.
Vérifiez la méthode de montage, les éventuels
dégâts ou l'état de propreté pendant le montage.
Remédiez le problème ou CONSULTEZ
FLOWSERVE, si besoin.
Vérifiez l'état d'usure de la roue, ses jeux et les
passages de liquide.
Vérifiez la source de contamination et remplacez les
roulements endommagés.
C. Problèmes électriques sur le moteur
Inversez 2 phases dans le bornier du moteur.
Vérifiez l'alimentation et les fusibles.
Vérifiez les connexions dans le bornier et vérifiez la
tension.
Vérifiez les connexions dans la boîte à bornes du
moteur; consultez les instructions du moteur.
REMEDES POSSIBLES
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