Exigences Et Réglages Applicables Au Compresseur Pour Les Postes De Contrôle Firelock Nxt À Préaction Série 769 Équipés D'accélérateurs Sous Air Série 746-Lpa; Réglage Des Pressostats De Surveillance D'arrivée D'air Et Des Pressostats D'alarme; Exigences Relatives À La Vanne D'essai À Distance Du Système - Victaulic FireLock NXT 767 Série Mode D'emploi

MANUEL D'INSTALLATION, DE MAINTENANCE ET D'ESSAI
Poste de contrôle FireLock NXT™ à préaction
avec actionneur électrique/pneumatique Série 767
SÉRIE 769
(À DOUBLE SÉCURITÉ, DÉCLENCHEMENT ÉLECTRIQUE/PNEUMATIQUE)
EXIGENCES ET RÉGLAGES APPLICABLES AU COMPRESSEUR
POUR LES POSTES DE CONTRÔLE FIRELOCK NXT À PRÉACTION
SÉRIE 769 ÉQUIPÉS D'ACCÉLÉRATEURS SOUS AIR SÉRIE
746-LPA
Réglez le régulateur de pression d'air de l'AMTA régulé Série 757 sur un
minimum de 90 kPa (13 psi).
NE PAS utiliser d'AMTA Série 757P à pressostat sur un poste de
contrôle FireLock NXT à préaction Série 769 équipé d'un accélérateur
sous air Série 746-LPA.
Si un compresseur tombe en panne ou se trouve dans l'incapacité de
fonctionner, un compresseur d'une capacité suffisante monté sur un
réservoir offre la plus haute protection aux systèmes comportant un
accélérateur sous air Série 746-LPA. L'alimentation du système en air
comprimé peut ainsi être assurée sans interruption pendant une durée
prolongée. NOTE: L'AMTA régulé Série 757 doit être utilisé avec un com-
presseur d'air sur réservoir pour l'alimentation en air comprimé d'un poste
de contrôle FireLock NXT à préaction Série 769 utilisé avec un accélérateur
sous air Série 746-LPA. L'utilisation d'un régulateur de pression avec un
compresseur au sol ou sur colonne risque de provoquer un fonctionnement
en cycles courts et donc une usure prématurée du compresseur.
Le régulateur de pression d'air de l'AMTA régulé Série 757 est du type
à décharge. Il évacue du système toute pression supérieure au point de
consigne. Pressuriser le système à à une pression supérieure au point
de consigne du régulateur pourrait donc provoquer le déclenchement
prématuré d'un poste de contrôle équipé d'un accélérateur sous air Série
746-LPA.
RÉGLAGE DES PRESSOSTATS DE SURVEILLANCE D'ARRIVÉE
D'AIR ET DES PRESSOSTATS D'ALARME
1. Les systèmes à préaction requièrent des pressostats de surveillance
de l'arrivée d'air, qui doivent être réglés comme expliqué ci-dessous.
NOTE: Les pressostats des colonnes Vic-Quick sont préréglés en
usine.
1a. Câblez les pressostats de surveillance d'arrivée d'air pour qu'ils
déclenchent un signal d'alarme de basse pression. NOTE: Les
autorités locales compétentes peuvent exiger en outre une alarme de
haute pression. Se renseigner à ce sujet auprès des autorités locales
compétentes.
1b. Réglez les pressostats de surveillance d'arrivée d'air pour qu'ils se
déclenchent si la pression descend 14 – 28 kPa (2 – 4 psi) sous la
pression d'air minimale requise (mais toujours au-dessus de 69 kPa /
10 psi).
1c. Câblez le pressostat d'alarme pour qu'il déclenche une alarme
d'écoulement d'eau.
1d. Réglez le pressostat d'alarme pour qu'il se déclenche si la pression
augmente de 28 – 55 kPa (4 – 8 psi).
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EXIGENCES RELATIVES À LA VANNE D'ESSAI À DISTANCE
DU SYSTÈME
La vanne d'essai à distance du système (connexion d'essai pour
inspecteurs) doit comprendre une vanne (normalement fermée)
homologuée UL et/ou approuvée FM, dont l'ouverture permet de simuler
le fonctionnement d'un sprinkleur.
La vanne d'essai à distance du système (connexion d'essai pour
inspecteurs) doit être placée à l'endroit le plus exigeant du point de vue
hydraulique du système d'extinction automatique. NOTE: la présence
de plusieurs restrictions sur la vanne d'essai à distance du système
(connexion d'essai pour inspecteurs) peut ralentir la baisse de pression
et entraîner une réponse du système plus lente que ce qui est requis.
La vanne d'essai à distance du système (connexion d'essai pour
inspecteurs) doit se terminer par un orifice égal au plus petit orifice du
système d'extinction automatique.
La vanne d'essai à distance du système (connexion d'essai pour
inspecteurs) s'utilise pour vérifier qu'il ne faut pas plus de 60 secondes
pour que l'eau parvienne au point le plus éloigné du système.
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