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7. Observez la flamme et assurez-vous qu'elle n'entre pas en contact avec la surface de l'échangeur
de chaleur, et qu'aucun point chaud ne se produise sur la chambre de combustion.
VÉRIFICATION DE LA COMBUSTION ET VÉRIFICATION FINALE DES APPAREILS
NE POSSÉDANT PAS DE MODULES TRAC
L'allumage de l'appareil de chauffage a été testé à l'usine pour vérifier son taux d'allumage et sa
combustion. Les conditions spécifiques au chantier peuvent nécessiter quelques petits ajustements.
Ces vérifications doivent être effectuées par un préposé qualifié en la matière.
1. Lorsque la flamme principale est établie, vérifiez la pression de la conduite de gaz au niveau du
point d'inspection le plus près du brûleur alors que l'appareil fonctionne à puissance maximale
d'utilisation. Vérifiez la pression appropriée de la conduite sur la plaque signalétique, et réglez le
régulateur de l'appareil si nécessaire. La pression d'entrée de gaz de l'appareil ne doit pas
descendre sous la pression minimum indiquée sur la plaque signalétique pendant le
fonctionnement à puissance maximale d'utilisation. Assurez-vous que la hausse de température ne
soit pas au-delà de celle précisée sur la plaque signalétique.
2. Vérifiez la lecture de CO et de O
signalétique. Le CO ne doit habituellement pas être sous les 200 ppm et tout au plus de 300 ppm.
La lecture de O
doit se trouver entre 3,5 % et 4 % à puissance maximale d'utilisation sur tous les
2
appareils. Dans la table ci-dessous, vous trouverez les valeurs de combustion à puissance
minimale d'utilisation pour les appareils dont l'air de combustion est constant ou qui possèdent un
volait d'air de combustion variable.
Modèle de
Type de brûleur
l'appareil
DJ avec Air de
combustion
constante
DG
Modèle B ou R
Gorden Piatt
Pour les appareils possédant des modules G-TRAC, G-TRAC2, DJM, DJM-2, DJM-3 et X-TRAC,
reportez-vous à la section d'installation de la combustion des manuels d'installation, d'utilisation et
d'entretien concernant les régulateurs respectifs.
3.
Vérifiez la pression à la sortie du conduit de fumée sur l'appareil d'intérieur pour vous assurer
qu'elle n'excède pas le maximum indiqué sur la plaque signalétique. (Consultez la pression
maximum de surcombustion.
4.
Lorsque la mise en marche de l'appareil est complète, vérifiez à nouveau l'ampérage de
chaque moteur (c.-à-d. suite à l'équilibrage de l'air)
5.
Assurez-vous que les contrôles de sécurité sont en état de fonctionnement, c.-à-d. la
commande de la flamme d'allumage, la limite supérieure, etc. (Consultez les feuilles de
spécifications concernant toutes les commandes). Vérifiez à nouveau le réglage de toutes les
commandes des limites et de la température.
d'entrées maximum et minimum tel qu'indiqué sur la plaque
2
Forme du brûleur
Standard
Rond (peint en
bleu)
% du max de la
puissance min
d'utilisation
Rond
60 %
50 %
30
MANUEL DJ ET DG
Lecture O
2
10 – 11,5 %
10 %
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