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Glossaire
Bloc de contacts auxiliaires pour départ-moteur compact
Bloc de contacts auxiliaires en option, disponible dans les modèles 2 contacts NO,
2 contacts NF ou 1 contact NO + 1 contact NF.
Borniers pour "Self Protected Combination Motor Controller Type E
Les borniers sont conformes aux distances d'isolement et lignes de fuite UL 508 (Type E).
Caractéristiques assignées du circuit de commande
Les caractéristiques assignées les plus importantes du circuit de commande pour choisir un
appareillage (p. ex. un contacteur) sont la tension assignée d'alimentation de commande U
(tension à la borne de la bobine) avec la fréquence correspondante (par ex. 50 Hz) et, p. ex.
pour les contacteurs, la puissance absorbée par la bobine (puissance d'appel et puissance
de maintien).
Caractéristiques assignées du circuit principal
Les caractéristiques assignées les plus importantes du circuit principal pour choisir un
appareillage (p. ex. un contacteur) sont le courant assigné d'emploi I
les conditions d'utilisation) ou la puissance assignée (puissance du moteur) ainsi que la
tension assignée correspondante U
Catégorie d'emploi
Selon la norme EN 60947-4-1, l'emploi prévu et les contraintes auxquelles sont soumis les
contacteurs de puissance peut être indiquée par la catégorie d'emploi en combinaison avec
le courant assigné d'emploi ou la puissance du moteur et la tension assignée. Par exemple :
catégorie d'emploi AC-3 pour le démarrage et l'arrêt des moteurs à cage.
CLASS (temps)
Voir Classe de déclenchement.
Classe de déclenchement %%(CLASS)
La classe de déclenchement d'un relais de surcharge à temps inverse (y compris les relais
de surcharge et les déclencheurs thermiques et électroniques) indique le temps de
déclenchement maximal sous une charge donnée à partir de l'état à froid. Le nombre
indiquant la classe (par ex. CLASS 10, 20, 30) représente le temps maximal de
déclenchement autorisé en secondes quand le relais est sollicité par une charge tripolaire
symétrique de 7,2 fois le courant de réglage à partir de l'état froid (CEI 947-4-1 ;
DIN VDE 0660 partie 107). Les classes de déclenchement 20 et 30 sont utilisées par
exemple pour la protection de moteur en conditions de démarrage difficiles.
204
.
e
Manuel système, 09/2016, A5E03656507030A/RS-AB/003
(courant déterminé par
e
SIRIUS - Vue d'ensemble du système
s
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