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FRANÇAIS
6. MISE EN FONCTION
6.1. Vérification des LEDs
Sur la platine est présent un afficheur à deux chiffres qui, lorsqu'on
ne se trouve pas en modalité " PROGRAMMATION ", est utilisé pour
indiquer l'état des entrées. La fig.16 indique la correspondance
exacte entre les segments (qu'on appellera dorénavant Led) de
l'afficheur et les entrées.
FSWOP
OP_A
STOP
OP_B
FSWCL
Fig. 21
Le tableau ci-après reporte l'état des Leds en relation avec l'état
des entrées.
L
Noter que:
ED ALLUMÉE
L
ED ÉTEINTE
Vérifier l'état des leds de signalisation comme l'indique le Tableau.
Fonctionnement leds de signalisation d'état
LEDS
ALLUMÉE
OP_A
Commande activée
OP_B
Commande activée
STOP
Commande inactive
FSWCL
Sécurités désengagées
FSWOP
Sécurités désengagées
FCA1 (si utilisée)
Fin de course libre
FCC1 (si utilisée)
Fin de course libre
FCC2 (si utilisée)
Fin de course libre
FCA2 (si utilisée)
Fin de course libre
Nota bene: En caractères gras, la condition des leds avec le
portail fermé au repos.
6.2. VERIFICATION DU SENS DE ROTATION ET DE LA FORCE
1)
Programmer les fonctions de la platine électronique 455 D
suivant les exigences propres comme au Chap.5.
2)
Couper le courant à la platine électronique de commande.
3)
Débloquer les opérateurs et amener manuellement le portail
au centre de l'angle d'ouverture.
4)
Rebloquer les opérateurs.
5)
Rétablir le courant.
6)
Envoyer une commande d'ouverture sur l'entrée OPEN A (fig.
2) et vérifier qu'on commande une ouverture des vantaux du
portail.
N.B.: Si la première impulsion d'OPEN A commande une fermeture,
il est nécessaire de couper le courant et d'intervertir sur le
bornier de la platine 455 D les phases du moteur électrique
(câbles marron et noir).
7)
Vérifier le réglage de la force sur les moteurs et éventuellement
la modifier (voir Chap.5.1.).
N.B.: Si on utilise des opérateurs oléo-dynamiques, la force doit
être programmée au niveau maximal (50)
8)
Arrêter le mouvement des vantaux avec une commande
de STOP.
9)
Débloquer les opérateurs, fermer les vantaux et rebloquer les
opérateurs.
FCA1
FCC1
FCC2
FCA2
= contact fermé
= contact ouvert
ÉTEINTE
Commande inactive
Commande inactive
Commande activée
Sécurités engagées
Sécurités engagées
Fin de course engagé
Fin de course engagé
Fin de course engagé
Fin de course engagé
6.3. APPRENTISSAGE DES TEMPS DE FONCTIONNEMENT
ATTENTION: durant la procédure d'apprentissage, les sécurités
sont désengagées! Par conséquent, effectuer l'opération en
évitant tout transit dans la zone de mouvement des vantaux.
Le temps d'ouverture/fermeture est déterminé par une procédure
d'apprentissage qui varie légèrement si on utilise les fins de course
et/ou les Gatecoder.
6.3.1. APPRENTISSAGE NORMAL DES TEMPS
L'apprentissage normal (c'est à dire sans fins de course ni Gatecoder)
peut être effectué de deux façons différentes:
- APPRENTISSAGE SIMPLE:
Vérifier que les vantaux sont fermés, puis entrer en " PROGRAMMATION
DE BASE ", sélectionner la fonction APPRENTISSAGE TEMPS et appuyer
pendant 1 seconde sur le poussoir +: l'afficheur commence à
clignoter et les vantaux commencent le mouvement d'ouverture.
Attendre l'arrivée des vantaux sur la butée d'ouverture puis donner
une impulsion d'OPEN A (avec le poussoir à clé ou avec la
radiocommande) pour arrêter le mouvement: les vantaux s'arrêtent
et l'afficheur cesse de clignoter.
La procédure est terminée et le portail est prêt à fonctionner.
- APPRENTISSAGE COMPLET:
Vérifier que les vantaux sont fermés, puis entrer en " PROGRAMMATION
DE BASE ", sélectionner la fonction APPRENTISSAGE TEMPS et appuyer
pendant plus de 3 secondes sur le poussoir +: l'afficheur commence
à clignoter et le vantail 1 commence le mouvement d'ouverture. Par
l'intermédiaire des impulsions d'OPEN A (à partir d'un poussoir à clé
ou d'une radiocommande) on commande les fonctions suivantes:
1er OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 1
2e OPEN - Arrêt en ouverture du vantail 1 et début du
mouvement d'ouverture du vantail 2
3e OPEN - Ralentissement en ouverture du vantail 2
4e OPEN - Arrêt en ouverture du vantail 2 et début immédiat
du mouvement de fermeture du vantail 2
5e OPEN - Ralentissement en fermeture du vantail 2
6e OPEN - Arrêt en fermeture du vantail 2 et début du
mouvement de fermeture du vantail 1
7e OPEN - Ralentissement en fermeture du vantail 1
8e OPEN - Arrêt en fermeture du vantail 1
L'afficheur cesse de clignoter et le portail est prêt pour le
fonctionnement normal.
Notes:
•Si on souhaite éliminer le ralentissement dans certaines
phases, il faut attendre que le vantail arrive sur la butée
et donner 2 impulsions d'Open consécutives (dans un
délai d'1 s).
Dans le cas d'un seul vantail, il faut quoi qu'il en soit
•
exécuter toute la séquence. Au terme de l'ouverture du
vantail, donner 5 impulsions d'Open jusqu'à ce que le
vantail commence à se fermer, puis reprendre la procédure
normale.
6.3.2. APPRENTISSAGE AVEC FINS DE COURSE
L'apprentissage avec les fins de course peut être effectué de
deux façons différentes:
- APPRENTISSAGE SIMPLE:
Vérifier que les vantaux sont fermés, puis entrer en
" PROGRAMMATION DE BASE ", sélectionner la fonction
APPRENTISSAGE TEMPS et appuyer pendant 1 seconde sur le
poussoir +: l'afficheur commence à clignoter et les vantaux
commencent le mouvement d'ouverture.
Les moteurs s'arrêtent automatiquement lorsque les fins de course
d'ouverture sont atteints, mais il est nécessaire de donner une
impulsion d'OPEN A (avec la radiocommande ou avec le poussoir
à clé) pour terminer le cycle; les vantaux s'arrêtent et l'afficheur
cesse de clignoter.
La procédure est terminée et le portail est prêt à fonctionner.
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