Table des Matières
Publicité
12.
DEPISTAGE DES PANNES
Pour assurer une durée de service maximum du chariot, ne pas le démonter inutilement.
Si le dépistage des pannes de base n'est pas suffisant pour pouvoir travailler de nouveau,
il est temps de consulter un concessionnaire Honda.
Si le moteur ne part pas, vérifier les points suivants.
Y a-t-il suffisamment de carburant?
1.
2.
Le robinet de carburant est-il ouvert ?
3.
Le carburant parvient-il au carburateur ?
Pour le vérifier, desserrer le bouton de vidange avec le robinet de carburant ouvert. Le
carburant doit sortir librement. Resserrer le bouton de vidange.
L'essence est un produit inflammable et explosif dans certaines conditions. Ne pas
fumer ni autoriser de flammes ou d'étincelles près de l'équipement lors de la vidange
de carburant.
4.
L'interrupteur du moteur est-il sur marche ?
5.
La bougie est-elle en bon état ?
Retirer la bougie et la contrôler. Nettoyer la bougie, régler l'écartement de ses
électrodes et la sécher. La remplacer si nécessaire.
6.
A-t-on suivi la méthode de démarrage décrite à la page
Si le moteur ne part toujours pas, porter le transporteur chez un concessionnaire
Honda agréé.
Vérifier les points suivants si le moteur tourne, mais le transporteur ne fonctionne pas
correctement:
Le câble d'embrayage de traction est-il réglé (page
Les câbles d'embrayage latéral sont-ils réglés (page
Le câble de frein est-il correctement réglé (page
La tension des chenilles est-elle correctement réglée (page
52
19
?
41
) ?
44
)?
42
) ?
40
) ?
Publicité
Table des Matières
