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Entretien de la bougie d'allumage
Bougie d'allumage recommandée:
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera très chaud. Veiller à ne pas toucher le
silencieux.
Pour assurer un bon fonctionnement du moteur, l'écartement des électrodes de la bougie
doit être correct et il ne doit pas y avoir des traces de dépôts.
1.
Retirer toute trace de saleté autour de la base de la bougie d'allumage.
2.
Déconnecter le capuchon de bougie, puis déposer la bougie à l'aide de la clé à bougie.
3.
Inspecter visuellement la bougie d'allumage. La jeter si elle présente des traces
d'usure évidente ou si l'isolateur est craquelé ou piqué. Nettoyer la bougie avec une
brosse métallique si elle doit être réutilisée.
4.
Mesurer l'écartement des électrodes avec un calibre d'épaisseur.
Si nécessaire, le corriger en pliant soigneusement l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit être de:
0,7 0,8 mm
−
La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée peut devenir
très chaude et peut endommager le moteur.
N'utiliser que la bougie d'allumage recommandée ou une bougie équivalente. Les
bougies d'allumage ayant une gamme thermique incorrecte peuvent endommager
le moteur.
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BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
CLE A BOUGIE
ELECTRODE LATERALE
ECARTEMENT
DES ELECTRODES:
0,7 0,8 mm
−
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