A V E R I A S F R E C U E N T E S - Hitecsa CLOSE CONTROL CED Série Mode D'emploi

A V E R I A S F R E C U E N T E S

LISTADO INDICATIVO DE LAS AVERÍAS MÁS FRECUENTES QUE PUEDEN PROVOCAR UN MAL FUNCIONAMIENTO
DEL EQUIPO
A pesar de que todas las unidades HITECSA han sido controladas y probadas en fábrica antes de enviarlas a su lugar de
instalación o al local del vendedor, no se descarta la posibilidad de mal funcionamientos. Antes de aplicar las condiciones
generales de garantía, es imprescindible comprobar la entidad del daño o mal funcionamiento y determinar sus causas. A
continuación incluimos un listado con algunas de las causas más frecuentes de daños o mal funcionamientos derivados de
un inadecuado cuidado después de que las unidades hayan salido de fábrica. Es conveniente pues estudiarlas antes de
instalar o poner en marcha las unidades.
• Rotura de los tubos capilares y de las conexiones del conmutador de presión debida a una manipulación brusca o
bien a las vibraciones excesivas durante el transporte.
• Rotura de las tuberías internas del circuito de refrigeración como resultado de una manipulación brusca en el lugar de
instalación.
• Conexiones aflojadas debido a una falta de mantenimiento.
• Filtros obstruidos o sucios debido a la falta de mantenimiento de arranque que provoca un funcionamiento
inadecuado del circuito de refrigeración.
• Suciedad, partículas, objetos, etc. que hayan podido caer en la cóclea de los ventiladores.
• Incorrecta alimentación del motor del ventilador debido a una discordancia entre la presión disponible requerida y la
actual caída de presión, o bien a que los ventiladores están trabajando con el panel frontal abierto.
(La empresa que instale el equipo deberá recordar controlar la potencia absorbida de los motores del
ventilador.)
• Contactos mal cerrados y consiguientemente ruidosos debido a la acumulación de suciedad u otros materiales
durante el almacenamiento de la unidad in situ.
• Activación del conmutador de alta presión como resultado de una instalación incorrecta del condensador, de un flujo
de aire bajo o bien de una carga excesiva de gas refrigerante.
• Activación del conmutador de baja presión debido a que la unidad A/C está trabajando con poco gas refrigerante,
debido a un flujo de aire bajo (suciedad o filtros obstruidos) o bien debido a que el aire de la batería tiene una
temperatura más baja que la temperatura original del proyecto.
• En sistemas refrigerados por aire con un condensador remoto, es posible que se active frecuentemente el
conmutador de baja presión durante la puesta en marcha o el funcionamiento en invierno debido a la acumulación
de gas refrigerante en el condensador. La importancia de este problema se reduce al colocar un controlador por
microprocesador en las unidades A/C puesto que se produce un retraso en la activación del conmutador de baja
presión durante la puesta en marcha (véase el manual de instrucciones del MICRO AC).
•
Es aconsejable instalar válvulas de retención en las uniones de tubos del condensador para así reducir
este problema, en particular cuando el condensador se encuentra en una posición más alta que la unidad
interior.
26 05.08 Ref.200989 Rev.100