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Bosch Rexroth AG
Entraînements asservis intégrés au moteur KSM02 Fonctionnement en zones soumises à des risques d'explosion Directive ATEX 2014/34/UE
Mode d'emploi
Température ambiante
Connecteur enfichable
Mise à la terre
Corrosion
Arrêt d'urgence
Autres influences de l'environne‐
AVERTISSEMENT
Respectez la charge de traction maximale indiquée.
Installez une décharge de traction du câble à env. 30 cm du point de conne‐
xion.
●
La remise en état et la réparation doivent être uniquement effectuées
par le service Rexroth certifié.
Lorsque la température ambiante est comprise entre 0 ... 40 °C, la tempéra‐
ture de service maximale admissible correspond à 155 °C au niveau du car‐
ter. Les températures d'inflammation des matériaux entrant en contact avec
les produits doivent être largement supérieures à la température T=155 °C.
La déconnexion ou connexion des connecteurs sous tension peut provoquer
les étincelles.
AVERTISSEMENT
●
Déconnectez ou connectez uniquement les connecteurs enfichables
lorsqu'ils sont dans un état sec et hors tension.
●
Tous les connecteurs enfichables doivent être vissés/verrouillés correc‐
tement lors du fonctionnement de l'installation. Les connecteurs des câ‐
bles hybrides doivent être sécurisés avec l'accessoire HAS10.1-001
(étrier de fixation pour connecteur de câble hybride).
Les produits doivent être mis à la terre à l'aide du câble hybride et d'un con‐
ducteur d'équipotentialité séparé ayant une section d'au moins 4 mm².
AVERTISSEMENT
Si le conducteur de protection du câble hybride et le conducteur d'équipoten‐
tialité séparé au carter ne sont pas raccordés ou s'ils deviennent défectueux
par l'attaque de la corrosion ou par d'autres défauts au cours de la vie utile,
le courant de fuite passe à travers des éléments conducteurs du carter.
●
Connectez le câble hybride au produit et utilisez l'accessoire
HAS10.1-001 (étrier de fixation pour connecteur de câble hybride).
●
Connectez un conducteur d'équipotentialité séparé ayant une section
minimale de 4 mm² au produit.
●
Vérifiez la fixation correcte de toutes les connexions du conducteur de
protection avant la mise en service.
Il convient d'empêcher tout risque de corrosion au carter par des substances
agressives (par exemple certains réfrigérants, lubrifiants, huiles de coupe ou
brouillards salins).
En cas d'actionnement du dispositif d'arrêt d'urgence, le circuit intermédiaire
se décharge automatiquement par l'intermédiaire d'une résistance.
Veuillez observer les consignes d'application de la description de conception
ment
de la documentation " DOK-INDRV*-KCU02+KSM02-PR⃞⃞-⃞⃞-P" concer‐
nant les risques découlant des influences perturbatrices extérieures comme,
entre autres :
DOK-INDRV*-KSM*EXGIIK3-IT01-FR-P
Risque d'explosion par des charges de trac‐
tion trop élevées sur la connexion du câble !
Risque de dommages corporels ou matériels
par la séparation ou la connexion de connec‐
teurs conducteurs de courant !
Risque de dommages corporels ou matériels
par des connexions manquantes ou défaillan‐
tes du conducteur de protection !
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