Description De La Machine; Moteurs Électriques - Caffini LIBELLULA 1/3 Série Instructions D'utilisation Et D'entretien

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4. DESCRIPTION DE LA MACHINE

La Libellula 1/3" est une pompe à membrane auto-amorçante pourvue d'orifices d'aspiration et de refoulement filetés
3"Gas ou bridés DN80.
La membrane est actionnée par une bielle élastique ou rigide auto-lubrifiée qui ne demande aucun entretien jusqu'à 5000
heures de travail.
Le réducteur qui raccorde le moteur au système bielle-manivelle peut être fabriqué en alliage aluminium léger ou en fonte.
Les engrenages de la transmission peuvent être à denture droite ou hélicoïdale avec des rapports de transmission de 1:43
ou 1:38 pu 1:30, afin de fournir le débit requis lorsque le nombre des tours du moteur d'actionnement change.
Les parties métalliques en contact avec le liquide peuvent être fabriquées en : alliage d'aluminium, alliage d'aluminium
anticorodal, fonte, bronze, acier inoxydable (AISI 304 ou AISI 316), alliage d'aluminium avec plastification Rilsan ou
revêtement en résines fluorées (Blue Armor).
La membrane et les clapets peuvent être fabriquées en : Néoprène, Hypalon, Viton, Caoutchouc nitrile, Caoutchouc
atoxique et matériel thermoplastique conforme à la norme FDA.
La version chantier de la Libellule 1/3" est constituée d'un corps de pompe, d'orifices d'aspiration et de refoulement, d'un
support réducteur et d'une bielle en aluminium moulé sous pression.
La pompe Libellule 1/3" peut être actionnée par de différents types de moteurs tels que :
Moteurs essence :
Lombardini - Kohler CS6T/CH270
Honda modèle GX120 ou GX160
Kawasaki modèle FE120
Moteurs diesel :
Lombardini modèle 15LD225
Hatz modèle 1B20
Yanmar modèle L48AE
Moteurs électriques :
a) triphasé fermé, autoventilé extérieurement, classe d'isolation F, protection IP55, unifié aux normes IEC ou
NEMA C.
b) triphasé antidéflagrant conforme à la Directive 94/9/CE (ATEX).
c) monophasé fermé autoventilé extérieurement.
d) à courant continu fermé autoventilé extérieurement.
L'accouplement pompe-moteur est monobloc avec bride et pignon approprié.
Entre le moteur et le réducteur il est possible d'installer le variateur de vitesse de la marque Stoeber modèle R37.0000 ou
d'autres marques ayant les mêmes caractéristiques.
La pompe Libellula 1/3" peut être installée : sur un châssis fixe, sur un châssis portable, sur un chariot pour moteur
électrique, essence ou diesel, avec des poignées ou un tube de timon non homologué.
La machine est pourvue d'un carter fixe en PVC ou d'un filet métallique couvrant le système bielle-manivelle afin de
prévenir tout accident dû au contact de l'opérateur avec les organes en mouvement. Le carter fixe est bloqué et maintenu
en place par des boulons de blocage.
La machine est dotée d'un crochet de levage pour la manutention de la pompe couplée au moteur fourni par le fabricant
et, dans la version pour l'installation (chariot ou châssis), prévu lors de la commande.
Briggs & Stratton modèle 93432/36A-3,5HP
Robin modèle EX13 ou EX17
Honda modèle GD320
Robin
modèle DY23D
Petter
modèle AC1
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