B6 - NIVEAU DE L'HUILE HYDRAULIQUE
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal moteur thermique arrêté et la flèche rentrée
et abaissée au maximum.
- Se référer à la jauge 1 (fig. B6/1).
- Le niveau est correct lorsqu'il se situe au niveau du point rouge.
- Si besoin, rajouter de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT).
- Enlever le bouchon 2 (fig. B6/2).
- Rajouter de l'huile par l'orifice de remplissage 3 (fig. B6/2).
Utiliser un entonnoir très propre et nettoyer le dessus du bidon d'huile avant le remplissage.
- Remettre le bouchon.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite sur le réservoir et la tuyauterie.
Il est nécessaire de conserver un niveau d'huile maximum car le refroidissement est
obtenu par le passage de l'huile dans le réservoir.
B7 - NIVEAU DE L'HUILE DE FREINAGE
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal.
- Desserrer la vis 1 (fig. B7/1) et enlever la trappe d'accès réservoir d'huile de freinage et
lave-glace 2 (fig. B7/1).
- L'huile doit se situer au niveau MAXI sur le réservoir 3 (fig. B7/2).
- Si besoin, rajouter de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par
l'orifice de remplissage.
- Pivoter le réservoir 3 (fig. B7/2) pour accéder au bouchon de remplissage 4 (fig. B7/2).
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite sur le réservoir et la tuyauterie.
En cas de baisse de niveau anormale, consulter votre concessionnaire.
CONTRÔLER
CONTRÔLER
3-19
B6/1
1
B6/2
2
3
B7/1
2
1
B7/2
4
3