Victron energy MultiPlus 24/5000/120 Manuel page 96

Masquer les pouces Voir aussi pour MultiPlus 24/5000/120:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 51
Eine Alarm LED
Der Wechselrichter hat sich wegen
brennt und eine
des Fehlers der permanent
zweite blinkt.
leuchtenden LED abgeschaltet. Die
blinkende LED zeigt ein
bevorstehendes Abschalten wegen
des angezeigten Alarms an.
Das Ladegerät
Netzspannung und/oder Netzfrequenz
arbeitet nicht.
liegen außerhalb der Sollwerte.
Schutzschalter bzw. Sicherung am
AC-in-Eingang ist infolge einer
Überlastung geöffnet.
Die Batterie-Sicherung ist kaputt.
Die Verformung der Eingangsspannung
ist zu groß (Generator Einspeisung).
Das Ladegerät
Das MultiPlus befindet sich im Modus
arbeitet nicht.
"Bulk protection" (Konstantstrom-
Sicherung), folglich wurde die maximale
"Bulk" LED blinkt und
Konstantstromladezeit von 10 h
"Mains on" LED
überschritten.
leuchtet.
Eine
solch
einen Systemfehler hindeuten (z. B.
Zellenkurzschluss in der Batterie).
Die Batterieladung
Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die
bleibt unvollständig.
Konstantspannungsphase zu früh
erreicht wird.
Die Batterieanschlüsse sind nicht in
Ordnung.
Der Konstantspannungswert ist nicht
korrekt (zu niedrig) eingestellt.
Der Erhaltungsspannungswert ist nicht
korrekt (zu niedrig) eingestellt.
Die verfügbare Ladezeit reicht für eine
Vollladung nicht aus.
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz.
Bei 'angepasstem' Laden kann ein
bezüglich der Batteriekapazität zu
hoher Ladestrom der Grund sein. Damit
wird dann auch die
Konstantstromphase zu kurz.
Die Batterie wird
Die Spannung der
überladen.
Konstantspannungsphase ist falsch
eingestellt (zu hoch).
Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu
hoch) eingestellt.
Die Batterie ist defekt.
Die Batterie wird zu warm (wegen
schlechter Lüftung, zu hoher
Umgebungstemperatur oder zu hohem
Ladestrom).
Der Ladestrom geht
Die Batterie ist überhitzt (>50°C).
gegen Null zurück,
sobald die
Konstantspannungs
phase beginnt.
Der Temperatursensor ist defekt.
22
Überprüfen Sie diese Liste um das
aktuelle Problem zu identifizieren
Sorgen Sie für den richtigen
Spannungsbereich (185 VAC bis
265 VAC) und den passenden
Frequenzbereich (Standard
Einstellung 45-65 Hz).
Beheben Sie die Überlastung oder
den Kurzschluss an AC-out-1 oder
AC-out-2 und aktivieren Sie die
Sicherung/den Schutzschalter wieder.
Tauschen Sie die Batterie-Sicherung
aus.
Wählen Sie die Einstellungen
"WeakAC" und schalten Sie die
Dynamische Strombegrenzung ein.
Batterien überprüfen.
HINWEIS:
Der Fehlermodus lässt sich durch ein
Aus- und erneutes Einschalten des
MultiPlus zurücksetzen.
lange Ladezeit könnte auf
Bei standardmäßiger
Fabrikeinstellung ist am MultiPlus der
Modus "Bulk protection" eingeschaltet.
Der Modus "Bulk protection" lässt sich
nur mithilfe von VEConfigure
ausschalten.
Stellen Sie den Ladestrom auf Werte
zwischen dem 0,1- und 0,2-fachen der
Batteriekapazität.
Überprüfen Sie die
Batterieanschlüsse.
Stellen Sie die Konstantspannung auf
einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung
auf einen korrekten Wert ein.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und den
Ladestrom.
Verringern Sie den Ladestrom, oder
wählen Sie bezüglich der Zeiten
Festwerte.
Stellen Sie die Konstantspannung
auf einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung
auf einen korrekten Wert ein.
Wechseln Sie die Batterie aus.
Verbessern Sie die Lüftung, bringen
Sie die Batterie an einen kühleren
Einbauort, reduzieren Sie den
Ladestrom, und schließen Sie den
Temperaturfühler an.
Lösen Sie den Stecker des
Temperatur-Fühlers im MultiPlus.
Falls innerhalb von ca. einer Minute
die Lade-Funktion wieder in Ordnung
ist, muss der Temperaturfühler
ausgetauscht werden.
Bringen Sie die Batterie an
einen kühleren Einbauort.
Reduzieren Sie den Ladestrom.
Überprüfen Sie die Batterie auf
inneren Kurzschluss.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières