Talis INFINITY B1 10 Série Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance page 16

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Jusqu'à DN300
Les vannes INFINITY ne nécessitent pas d'entretien particulier. S'il est nécessaire de remplacer une pièce de la vanne, suivre les
instructions suivantes. Commencer sur la partie supérieure de la vanne :
7.3.1
Remplacer les joints de l'axe (peuvent
être remplacés sous pression avec la vanne
entièrement ouverte) :
1
Vérifier que la vanne est entièrement ouverte,
2
Relâcher le volant ou le carré de son point d'ancrage en
dévissant la vis de retenue,
3
Retirer le joint cache-poussière (14),
4
Jusqu'à DN300 : Utiliser un tournevis pour sortir les 3
clavettes de verrouillage en plastique (22) de leur emplacement
entre le support et le cache.
Supérieur à DN300 : retirer le cache à colle chaude avec un
tournevis et dévisser avec soin les boulons (26) avec une clé
hexagonale.
5
Jusqu'à DN300 : La boîte à joint (10) est déverrouillée en le
poussant vers le bas tout en effectuant un quart de tour. Elle peut
ensuite être retirée par le haut. Les pièces à remplacer sont les
suivantes:
- Les deux joints toriques (11) dans la boîte à joint. Retirer les
joints en tapotant ou avec un tournevis, en veillant à ne pas
endommager les logements et installer un nouveau jeu.
Lubrifier les joints toriques avec une petite quantité de graisse
appropriée.
14
10
14
26
22
22
10
25
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- Le joint torique (12) sous la boîte à joint, entre la boîte à joint
Au-dessus de DN300 : Retirer le cache supérieur (22) et retirer
avec soin le palier supérieur (10) en plastique. Les pièces à
remplacer sont les suivantes :
- Les deux joints toriques (11) à l'intérieur ainsi que les 2 joints
- Le joint torique (25) entre le cache supérieur et le cache. Une
inverse.
Les caractéristiques techniques et les performances
peuvent être modifiées sans notification préalable en
fonction des progrès techniques.
Au-dessus de DN300
et le cache. Une fois remplacé, ce joint torique doit être placé
proprement dans l'épaulement contre le diamètre extérieur.
Lubrifier le joint torique avec une petite quantité de graisse
appropriée.
- Les 3 clavettes de verrouillage en plastique (22).
toriques (12) à l'extérieur de ce palier supérieur. Retirer les
joints en tapotant ou avec un tournevis, en veillant ne pas
endommager les logements et installer un nouveau jeu.
Lubrifier les joints toriques avec une petite quantité de graisse
appropriée.
fois remplacé, ce joint torique doit être placé proprement dans
l'épaulement contre le diamètre extérieur. Lubrifier le joint
torique avec une petite quantité de graisse appropriée.
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Réassembler la vanne, répéter ces opérations dans l'ordre
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12
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24
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23
P16/20
IOM-RGV16-0002A-EN
12/2016

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