Comprendre Le Systeme Uc5; Temps De Réaction De La Rampe; Fossés, Canaux Et Autres Eaux De Surface Et Contours; Conduire Au Milieu Des Fossés Et Au Travers Des Bosses - Norac UC5 Manuel

7 Comprendre le système UC5™
Le système de régulation automatique de la hauteur de rampe UC5™ fonctionnera bien dans la
plupart des conditions. Comme avec n'importe quel équipement, il est important que le
conducteur reste constamment sur le qui-vive. Certaines situations ou certains terrains peuvent
provoquer une limitation des performances et, dans ces situations, le conducteur doit
reprendre la commande manuelle des bras de la rampe. Réglages et performances sont passés
en revue ci-dessous pour clarifier ces situations.
Temps de réaction de la rampe
7.1
L'hydraulique du pulvérisateur et les systèmes de suspension de la rampe sont les composants
fondamentaux du temps de réaction de la rampe. La vitesse maximale de l'hydraulique de la
rampe est déterminée par le constructeur du pulvérisateur et n'est pas diminuée par l'ajout du
système hydraulique de l'UC5™.
Fossés, canaux et autres eaux de surface et contours
7.2
Dans de nombreuses situations, il faut pulvériser avec un capteur faisant ses mesures au-dessus
d'un terrain qui ne reflète pas les mêmes conditions que le reste de la rampe. Ces situations
peuvent survenir quand on pulvérise au-dessus des fossés, des canaux et autres eaux de surface
ou aux bords des parcelles. Quand on pulvérise dans ces situations, le conducteur doit rester
sur le qui-vive et neutraliser la régulation automatique de la hauteur de rampe, quand il le faut.
Conduire au milieu des fossés et au travers des bosses
7.3
Des changements dans le terrain comme lors de la conduite au travers des bosses (ou les
terrasses de contour) et parmi des fossés sont des conditions particulières affectant les
performances. Ce type de terrain peut amener le pulvérisateur à tanguer et à s'incliner de façon
importante, et, quand on travaille à des vitesses élevées, cela peut provoquer des changements
rapides dans la hauteur des extrémités des bras de la rampe. Les systèmes hydrauliques des
pulvérisateurs ne sont pas capables de vitesses aux extrémités de la rampe suffisamment
élevées pour corriger les erreurs des extrémités de la rampe. Il y a deux solutions à ce
problem.
 La première est pour le conducteur d'identifier ces situations avant qu'elles ne se
produisent et d'élever manuellement la rampe à une hauteur de sécurité.
 La seconde est de rajouter l'option Correcteur de dévers Roll Control™ de NORAC, si
celle-ci est disponible pour le modèle du pulvérisateur en cours d'utilisation. Cela va
compenser le dévers du pulvérisateur et faire les corrections nécessaires plus rapidement
et sans à-coups, permettant d'avoir une meilleure protection de la rampe et d'augmenter
les vitesses de pulvérisation. Pour une description du correcteur de dévers NORAC, voir
la Section 13.3.
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