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LES SYSTÈMES DE
CONTRÔLE DE LA
TRAJECTOIRE
Antipatinage de roue (ASR) et
contrôle dynamique de stabilité
(ESP)
L'antipatinage de roue optimise la
motricité, afin d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les freins
des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité
agit sur le frein d'une ou plusieurs
roues et sur le moteur pour inscrire
le véhicule dans la trajectoire sou-
haitée par le conducteur.
Aide à la motricité sur la
neige (SNOW MOTION)
Votre véhicule dispose d'un système
d'aide à la motricité sur la neige : le
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SNOW MOTION.
Cette fonction automatique permet
de détecter en permanence les si-
tuations d'adhérence précaire pou-
vant rendre difficile les démarrages
et la progression du véhicule en
neige fraîche profonde ou neige da-
mée.
Dans ces situations, le système
SNOW MOTION se substitue à la
fonction ASR en optimisant le pati-
nage des roues avant pour garantir
une bonne motricité et le suivi de
trajectoire, même sans pneu neige,
avec ou sans chaîne.
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S É C U R I T É
Pour les véhicules équipés de sus-
pensions Hydractive III +, un réglage
manuel de la garde au sol en posi-
tion intermédiaire permet de faciliter
encore davantage la progression
en neige profonde (voir paragraphe
correspondant).
Dans des conditions extrêmement
sévères (neige sur couche de ver-
glas, sable, boue profonde...), il
peut s'avérer utile de neutraliser les
systèmes ESP/ASR pour faire pati-
ner les roues et retrouver de l'adhé-
rence.
Activation
Ces systèmes sont automatique-
ment activés à chaque démarrage
du véhicule.
En cas de problème d'adhérence ou
de trajectoire, ces systèmes se met-
tent en marche.
Ceci est signalé par le cli-
gnotement de ce témoin au
combiné.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnel-
les (démarrage du véhicule embour-
bé, immobilisé dans la neige, sur
sol meuble...), il peut s'avérer utile
de neutraliser les systèmes ASR et
ESP pour faire patiner les roues et
retrouver de l'adhérence.
F Appuyez sur le bouton «ESP
OFF», situé au milieu de la plan-
che de bord.
L'allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du
bouton indique la neutrali-
sation des systèmes ASR et
ESP.
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