Rozwiązywanie Problemów - NORAUTO 2270880 Mode D'emploi

ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Problem
Urządzenie nie działa
(wtyczka jest włożona do
źródła zasilania).
Zasilanie z gniazda DC
(prądu stałego): Zapłon jest
włączony, a chłodziarka nie
działa.
W środku znajduje się woda.
W pobliżu wewnętrznych
otworów wentylacyjnych
tworzy się lód
Prawdopodobna przyczyna
W gnieździe DC (prądu
stałego) w Twoim
samochodzie nie ma
napięcia.
Brak napięcia w gnieździe
AC (prądu zmiennego).
Uszkodzony wentylator
wewnętrzny lub element
chłodzący.
Bezpiecznik we wtyczce
zasilania DC jest brudny
(prądem stałym). Wynikiem
jest słabe przewodzenie
prądu.
Przepalił się bezpiecznik we
wtyczce zasilania prądem
stałym.
Przepalił się bezpiecznik w
pojeździe.
Gdy temperatura w
chłodziarce spada, wilgoć
z powietrza uwięziona w
chłodziarce skrapla się do
postaci wody.
Wilgoć zawarta w powietrzu
uwięziona wewnątrz
chłodziarki skrapla się do
postaci wody i zamarza w
kontakcie z płytą chłodzącą.
Powstający lód może
zablokować wentylator i
uszkodzić urządzenie.
Proponowane rozwiązanie
W większości pojazdów
należy włączyć zapłon,
aby doprowadzić prąd do
gniazda DC (prądu stałego).
Spróbuj użyć innego
gniazdka.
Tylko autoryzowane centrum
naprawcze może dokonać
naprawy takiej usterki.
Jeśli wtyczka Twojej
chłodziarki bardzo się
nagrzewa w złączu gniazda
DC, należy albo wyczyścić
oprawę, albo wtyczka
nie została prawidłowo
zamontowana.
Wymień bezpiecznik wtyczki
DC (prądu stałego) na
bezpiecznik o tych samych
parametrach (8 A).
Wymień bezpiecznik gniazda
DC (prądu stałego) pojazdu
(zwykle 15 A). Sprawdź w
instrukcji obsługi swojego
pojazdu.
Chłodziarka nie jest
uszkodzona. W razie
potrzeby wytrzyj wodę suchą
szmatką.
Chłodziarka nie jest
uszkodzona. Wyłącz
urządzenie i pozwól, aby lód
się roztopił. W razie potrzeby
wytrzyj wodę suchą szmatką.
Okresowo sprawdzaj, czy w
urządzeniu nie tworzy się lód.
PL
49