Table des Matières
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autre matière étrangère.
ne devrait pas dépasser l'ampérage indiqué sur la
solidement ou s'ils présentent des dommages au
niveau de l'isolant.
pompe.
l'information fournie par le fabricant de la commande
correctement.
accumulation de suie ou toute autre restriction.
Nettoyez parfaitement l'appareil conformément aux
recommandations du fabricant.
instruments d'essai.
Il est recommandé de tenir un registre des opérations
d'entretien effectuées et des résultats des essais de
combustion.
Diagnostic des pannes
Les brûleurs au mazout destinés à l'équipement d'entretien
des routes sont construits pour endurer les températures
nous présumons que le moteur du brûleur au mazout et
le transformateur d'allumage fonctionnent de manière
l'équipement. Nous prenons également pour acquis que le
brûleur est sous tension et qu'il y du combustible dans le
réservoir.
de disposer de l'équipement suivant à la portée de la main :
les ampères;
Appareil d'essai de pompe à fumée;
Analyseur de combustion;
Voyez les étapes du diagnostic des pannes au tableau 4 sur
la page suivante.
ADC Manuel du brûleur à mazout de 12 V c.c. ADC
Section : Diagnostic des pannes
Débit des buses en gallons U.S. par heure de mazout n
alors que la pression de la pompe est de :
Format
de la
buse
(à une
pression
po ca
po ca
nominale
po ca)
0,40
0,50
0,60
0,65
0,75
0,85
0,90
1,00
1,10
1,20
1,25
1,35
1,50
1,65
1,75
2,00
2,25
-
o
2
po ca
po ca
po ca
-
-
-
13
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