Table des Matières
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Combiné de téléphone à l'avant pour téléphone
de voiture
pour des communications discrètes ; rédaction confor-
table de SMS grâce à une reconnaissance automatique
de mots ; combiné sans fil avec écran couleur et lec-
teur de carte SIM intégré logé dans l'accoudoir central
à l'avant
Téléphone de voiture Bluetooth
connexion confortable de votre téléphone portable³
Bluetooth au module de données interne du véhicule
(sous réserve que votre téléphone portable soit com-
patible SIM Access Profile) ; en plus lecteur de carte
SIM sur le panneau de la navigation MMI, importation
de contenus de répertoires téléphoniques dans le véhi-
cule et gestion de listes d'appels. Commande par le
système de navigation ou un volant multifonction en
cuir (si disponible)
¹ Google et le logo Google sont des marques déposées de Google Inc. ² Informations sur les adaptateurs et téléphones portables compatibles auprès de votre partenaire Audi ou sur www.audi.fr/bluetooth.
³ Informations sur les téléphones portables compatibles auprès de votre partenaire Audi ou sur www.audi.fr/bluetooth. ⁴ Nous vous prions de tenir compte du fait que les systèmes ont leurs propres limites.
Ils assistent le conducteur dans sa conduite. La responsabilité et l'attention requise au moment de la conduite restent à la charge du conducteur.
Eclairage Design Volants/Commandes Confort
| Systèmes d'assistance
Audi parking system plus avec caméra de recul⁴
signal sonore et visuel indiquant la distance avant et
arrière ; affichage de la zone derrière le véhicule sur
l'écran MMI, avec des modes d'affichage dynamiques
pour la voie de circulation calculée (selon l'angle de di-
rection) ; assistance par repères graphiques pour les
stationnements en épis ainsi que représentation des
points de braquage pour les stationnements en lon-
gueur ; caméra de recul discrètement intégrée dans la
poignée de hayon ; activation au passage de la marche
arrière ou via une touche sur la console centrale
Audi parking system plus⁴
signal sonore et visuel à l'avant et à l'arrière facilitant
le stationnement et les manœuvres. Affichage sur
l'écran MMI ; distance mesurée par capteurs ultrason
discrètement intégrés dans les pare-chocs ; activation
au passage de la marche arrière ou via une touche sur
la console centrale
Audi parking system à l'arrière⁴
facilite le stationnement à l'aide d'un signal sonore in-
diquant la distance d'un obstacle identifié à l'arrière ;
distance mesurée par capteurs à ultrasons discrète-
ment intégrés dans le pare-chocs ; actif lorsque la
marche arrière est engagée
Infotainment Systèmes d'assistance
adaptive cruise control⁴
les véhicules qui précèdent sont détectés à l'aide d'un
capteur radar. En intervenant sur l'accélérateur et le
frein, le système maintient la distance aussi constante
que possible, sur une plage de vitesse allant d'env. 30
à 200 km/h. 4 niveaux de distance et différents modes
de conduite réglables. Incluant Audi pre sense front :
l'amplificateur de freinage étendu prévient en cas de
risque de collision détecté avec le véhicule qui pré-
cède. Il peut si nécessaire engager un freinage partiel
ou renforcer le freinage du conducteur. Le système en-
traîne par ailleurs une décélération complète à une vi-
tesse inférieure à 30 km/h, lorsqu'il existe un risque
de collision avec un véhicule à l'arrêt ou en marche afin
de réduire la vitesse de collision ou même de l'éviter ;
commande par commodo séparé sous le volant
Equipements
Technique/Sécurité Contrat de garantie Audi
Audi side assist⁴
avertissement par affichage à LED dans le rétroviseur
extérieur correspondant lorsque la situation pour un
changement de voie est considérée comme critique.
Des capteurs radars détectent les véhicules qui s'ap-
prochent latéralement par l'arrière et mesurent la
distance et la différence de vitesse. L'assistant de
changement de voie est actif à partir d'env. 30 km/h.
Activation via la touche dans le triangle de rétroviseur
Audi active lane assist⁴
aide à maintenir la trajectoire en corrigeant douce-
ment le mouvement du volant. L'assistant de maintien
de trajectoire est activé lorsque le conducteur tend à
quitter sa voie de circulation et que le clignotant n'est
pas activé. Le système est actif à une vitesse d'env.
60 à 250 km/h. Les vibrations du volant sont réglables
selon le souhait du conducteur; activation via une
touche sur le commodo du clignotant
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