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1. Introduction et applications
Les SPI 2112 et 2212 représentent une solution innovante pour la recharge de
batteries embarquées ou l'alimentation de consommateurs 12 ou 24Vdc. Ils sont
dotés de seuils de connection/déconnection ajustables par l'utilisateur afin de
répondre le plus précisément possible à ses besoins.
Domaines d'applications:
Véhicules de loisirs et professionnels, bateaux, sites isolés ainsi que toutes les
installations avec plusieurs parcs batteries ou appareils DC à sécuriser.
Lorsque le SPI est utilisé entre 2 batteries, il fonctionne comme un
répartiteur/séparateur comme décrit ci-dessous :
Il isole la batterie principale (moteur) de la batterie auxiliaire
•
Il autorise la charge de la seconde batterie uniquement lorsque la batterie
•
principale est au voltage réglé LVR ( connection )
Ainsi il utilise le courant provenant de l'alternateur pour alimenter les équipements
connectés à la batterie auxiliaire. Le SPI isole les 2 batteries et ne laisse pas revenir
le courant de la batterie auxiliaire vers la batterie moteur à moins que la fonction
« over-ride » soit activée.
Lorsque le SPI est installé sur 1 batterie, il fonctionne comme décrit ci-dessous :
Lorsqu'il est utilisé sur 1 batterie et un consommateur DC, le SPI agit comme une
sécurité de décharge batterie afin de protéger celle-ci contre toute décharge ( en
fonction du seuil de coupure sélectionné par l'utilisateur )
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