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3b. Sortie libre pour la circulation bidirectionnelle
x désigne la distance requise entre les boucles pour la sortie libre
Sortie libre pour circulation unidirectionnelle, x doit être supérieur à 1000 mm
Pour la circulation bidirectionnelle, x doit être au moins égal à la longueur d'un véhicule moyen
(entre 1000 mm et 2000 mm). Le véhicule sortant ne doit pas quitter la boucle de sortie libre
avant d'être passé sur la boucle de fermeture. La barrière se lèvera lorsque le véhicule sortant
atteindra la boucle de fermeture.
Légende
1. Câble d'alimentation 220V (trifilaire PNT 1,5 mm²* SWA)
2. Poussoir de commande (bifilaire multibrin 0,5 mm²)
3. Faisceaux de sécurité à infrarouges (trifilaire multibrins 0,5 mm²)
4. Lumières de pilier optionnelles (trifilaire PNT SWA, dimension selon les besoins en puissance)
5. Boucle inductive pour la fermeture ou à sécurité (1 fil multibrins siliconé 0,5 mm²)
6. Dispositif de contrôle d'accès (trifilaire multibrins 0,5 mm²)
7. Boucle inductive pour sortie libre (1 fil multibrins siliconé 0,5 mm²)
Augmentation possible de l'épaisseur du câble si des lumières de pilier sont installées
Le type de câble doit satisfaire aux réglementations municipales, mais typiquement, un câble
SWA (câble armé de fils d'acier) est recommandé. L'armement du câble assure un excellent
blindage, qui procure une meilleure protection contre la foudre (raccordez une extrémité du
blindage à la terre).
Consultez le fabricant du détecteur de boucle pour tous détails spécifiques ou voir page 9 les
informations concernant le détecteur à boucle sur carte FLUX OB
Le nombre de conducteurs et le type de câble peuvent varier en fonction de la marque du
système de contrôle d'accès utilisé
Orientation
Il est toujours recommandé de monter la barrière
avec la barrière d'accès face à l'arrivée de la
circulation. Ainsi, si un véhicule heurte
accidentellement la perche, cette dernière est
expulsée du logement de la barrière et non pas
écrasée dedans, ce qui risquerait d'endommager le
logement
L'orientation par défaut consiste à avoir
l'opérateur sur le côté droit de la chaussée,
avec la perche pointant vers la gauche –
une configuration également appelée
orientation droite
alimentation
x
Sens de déplacement sortie
Orientation à droite
par défaut
page 5
Pour
secteur
Porte
d'accès
Sens de circulation
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