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Sélectionnez le mode d'exploitation
Il existe trois modes d'exploitation qui peuvent être sélectionnés, à savoir simple, complexe et PLC
(programmateur logique)
1. Mode simple
Application typique : entrée de site, contrôlée par un garde.
La levée et la descente de la perche s'effectuent par bouton-poussoir ou télécommande reliée à
l'entrée mémoire (EM). La fonction d'abaissement automatique peut être utilisée soit pour un
détecteur de boucles inductives (recommandé) soit pour des faisceaux de sécurité à infrarouges.
Ces derniers empêchent la perche de se rabaisser sur un véhicule. Ce signal d'entrée peut
également être utilisé pour empêcher l'abaissement automatique de la perche.
Si vous utilisez le détecteur à boucle inductive recommandé, la boucle doit être positionnée en
dessous de la perche.
Le contrôleur SECTOR est doté d'un contact libre de potentiel pour les lumières de sécurité ou
d'accueil qui s'allument automatiquement lors du fonctionnement de la barrière, et peuvent
rester allumées ensuite pendant une durée réglable.
2. Mode complexe
Application typique : entrée non gardée, qui utilise plusieurs dispositifs de contrôle d'accès
différents pour soulever la perche.
En mode complexe, la perche s'abaisse une fois que le véhicule est passé sur et a dépassé la
boucle de fermeture, qui est montée en dessous de la perche.
Les dispositifs de contrôle d'accès, y compris les lecteurs de cartes ou de proximité, claviers,
télécommandes, etc., sont raccordés à l'entrée mémoire (EM). L'entrée mémoire compte et
mémorise chaque impulsion de déclenchement. La perche restera relevée jusqu'à ce que le
même nombre de signaux de fermeture soit appliqué à l'entrée de fermeture, comme la boucle
de fermeture par exemple.
CENTURION recommande que le FLUX OB sur carte d'utiliser un détecteur de boucle inductive
comme boucle de fermeture. Voir page 9 les informations concernant le détecteur à boucle sur
carte FLUX OB. Celui-ci agira également comme boucle de sécurité lorsque le véhicule est
présent sur le détecteur en boucle. Il est également possible comme alternative, mais cela n'est
pas recommandé, d'utiliser un ensemble de faisceaux de sécurité à infrarouges. Il est
recommandé d'employer deux jeux de faisceaux de sécurité, espacés d'environ 500 millimètres.
Une entrée sans mémoire (ESM) est prévue pour relever la perche lorsqu'elle est activée par un
distributeur de tickets, système de stationnement payant, etc.
Une sortie pour distributeur de tickets payant est disponible via un contact libre de potentiel pour
empêcher l'émission de tickets lorsque la perche est en cours de levage ou relevée. Ces contacts
peuvent également être utilisés comme contacts libres de potentiel pour les lumières de sécurité
ou d'accueil qui s'allument automatiquement lors du fonctionnement de la barrière, et restent
ensuite allumées pendant une durée réglable.
2a. Sortie libre (généralement applicable au mode complexe)
Il est possible d'utiliser la fonction de sortie libre du contrôleur pour soulever automatiquement
la barrière pour les véhicules sortant de la zone de stationnement ou du parking.
Il est recommandé d'utiliser un détecteur de boucle inductive pour activer la fonction de sortie
libre. Il est également possible comme alternative d'utiliser un ensemble de faisceaux de
sécurité à infrarouges, mais cela n'est pas recommandé.
Le système peut être configuré pour une circulation unidirectionnelle, avec la même barrière
assurant un contrôle d'accès pour les véhicules entrants et la sortie libre pour les véhicules
sortants. La boucle de sortie libre doit être montée assez proche de la boucle de fermeture, de
sorte que le véhicule sortant soit encore présent sur cette boucle quand il atteint la boucle de
fermeture. Toutefois, elles ne doivent pas être trop rapprochées, sous peine de provoquer des
interférences magnétiques.
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