Table des Matières
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6. MAINTENANCE ET DÉPANNAGE
6.3
Maintenance de la pièce de coque
6.3.1
Lubrification de la pièce de coque
Appliquer de la graisse
MOLYTONE
#2 tous les une année.
*
1
Graisses équivalentes :
SHOWA SHELL OIL : Protection Albanie
Graisse S N°2
EXXON MOBIL : Mobilux EP No.2
NIPPON OIL CORPORATION : Multinox
Graisse N°2
2
*
Pour éviter tout dépôt marin sur votre
sonde, appliquer une couche d'antifouling
(SEATENDER20) lorsque le bateau est
en cale sèche.
6-2
Recouvrir l'arbre de transmission
avec de la graisse Daphne Eponex
Grease No. 2 (IDEMITSU KOSAN
CO., LTD.*
1
) tous les une année.
Lever la sonde et enduire l'arbre
principal en utilisant la graisse
Daphne Eponex Grease
No. 2 (IDEMITSU KOSAN
1
CO.,LTD.*
) tous les 6 mois.
Le joint est un consommable. En cas
de fuite d'eau au niveau de l'arbre,
serrer les boulons qui maintiennent
le joint en place. Si la fuite persiste,
il convient de remplacer le joint.
Noter les éléments suivants lors de la
commande d'un joint de remplacement.
Type : V8133L 9,5 3M
Code : 000-192-908-10
Mettre le bateau en cale sèche et nettoyer
la sonde chaque année. Ne pas peindre
les pièces métalliques comme la bride
2
de la sonde.*
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Dépannage
