Table des Matières
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6.5. Régler le tamis rotatif
Réglage standard
1.
Désactiver l'entraînement du
rouleau balayeur au moyen du
levier de commande S1.
2.
Désactiver l'entraînement du
tamis rotatif au moyen du
levier de commande S2
3.
Pivoter le guidon de l'autre
côté.
4.
Arrêter le moteur.
5.
Activer le frein de parking.
Modifier le réglage de la position
T1 à la position T2 :
6.
D'un côté, desserrer la vis à
garret (A) jusqu'à ce que la
tôle de maintien (B) puisse être
passée sur la position 2 (voir
fig.291.24).
7.
Bien resserrer la vis à garret
(A).
8.
Procéder ensuite à la
modification du réglage sur le
côté opposé.
9.
Serrer la vis à garret (A) juste
assez pour le la tôle de
maintien (B) soit encore mobile.
10. Pivoter le guidon de l'autre
côté (position de travail P1).
11. Desserrer la première vis à
garret (A).
12. Pousser manuellement les tôles
de maintien (B) vers le bas,
jusqu'à ce que celles-ci
s'appuient sur les silentblocs
métallo-caoutchouc.
13. Bien revisser les deux vis à
garret.
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques techniques fournies par cette publication sont fondées sur les dernières données relatives au
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produit lors de la mise sous presse. Nous nous réservons le droit de modifier ce document sans avertissement préalable
6.0. Avant la mise en service
Position T1 :
Position T2 :
•
lorsque les conditions de
travail sont très sèches et
qu'il y a peu de carottes
•
lorsque le tamisage est faible
•
lorsque les tamis sont fermés
et que le terrain est fortement
ondulé
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