Sección 6. Mantenimiento Y Reparación; Solución De Problemas - Zodiac Jandy VS FloPro VS-FHP Série Guide D'installation Et De Fonctionnement

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ESPAÑOL
sección 6. Mantenimiento y reparación
Zodiac le recomienda que llame a un técnico de servicio calificado para realizar las reparaciones en el filtro/bomba del
sistema. Para localizar a un técnico calificado, consulte las páginas amarillas locales o visite www.zodiac.com y haga clic en
"soporte técnico".
6.1 solución de problemas
Síntomas
El sistema de limpieza y de
circulación no está funcionando
correctamente.
Las burbujas están presentes en la
cesta de la bomba.
Las fugas de aire están todavía
presentes.
No hay aire en el sistema, pero la
presión sigue siendo baja.
No hay escombros que bloquean el
impulsor y la presión sigue siendo
baja.
La bomba tiene una fuga de agua
entre el motor y el cuerpo de la
bomba.
Jandy ® FloPro™ Bomba de velocidad variable series VS-FHP
Compruebe que el espumadero y la cesta de la bomba deben esten limpios. Limpie según
sea necesario.
Revise y limpie el filtro según sea necesario.
Verifique las posiciones de la válvula. Haga los ajustes que sean necesarios.
NOTA múltiples piezas de equipos que operan a la vez (por ejemplo, caídas de agua,
injectores del spa) afectará el buen funcionamiento del sistema de limpieza.
Consulte el manual del sistema de limpieza para asegurar que el sistema este ajustado de
acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Hay aire en el sistema. Revise el nivel del agua de la piscina o spa para asegurarse de
que está en el nivel adecuado y que aire no se este inducido en la tubería de succión. Si
el agua está en el nivel normal, apague la bomba. Gire el aro de seguridad de la tapa de
cierre hacia la izquierda hasta que "START" (comenzar) se alinee con los puertos. Retire
la tapa y verifique por escombros alrededor del sello de la tapa o instalación inadecuada
del sello de la tapa,porque cualquier condición de estas dejaria que aire se escape del
sistema. Limpie del sello y vuelva a colocarlo en la tapa. Vuelva a colocar la tapa de
la carcasa de la bomba. Alinee "START" (comenzar) con los puertos y gire el aro de
seguridad hasta que 'LOCKED' se alinea con los puertos. Apriete la tapa para hacer un
sello hermético. No utilice herramientas para apretar la tapa. Encienda la bomba de nuevo.
Compruebe la unión lado la tubería de succión. Mientras la bomba está funcionando, trate
de apretar la unión. Si esto no detiene la fuga de aire, apage la bomba. Afloje los dos
uniones y deslice la bomba fuera. Remueva, limpie y vuelva a instalar el anillo tórico de la
unión.
Vuelva a colocar la bomba al lado de la tubería y asegure las tuercas de unión a la bomba.
Con los anillos tóricos de la union limpios, apriete a mano las uniones para crear un sello.
Si las uniones siguen no sellan, apriete suavemente con un par de alicates.
Es posible que los escombros sean atrapados en el impulsor de la bomba. El impulsor
de la bomba mueve el agua, y las paletas de la turbina puede llegar a ser bloqueadas
con escombros. Vea la Sección 6.2, Servicio de mantenimiento técnico, 6.2.1, impulsor
bloqueado, en este manual para obtener más información.
El impulsor de la bomba y el difusor están mostrando señales de desgaste normal. Haga
que un técnico de servicio calificado revise el impulsor y el difusor y reemplacelos si es
necesario.
Si la bomba es parte de una instalación relativamente nueva, podría ser un problema
eléctrico. Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado. Que el técnico
verifique las conexiones eléctricas sueltas y compruebe el voltaje en el motor de la bomba
mientras está en funcionamiento. La tensión debe estar dentro del 10% de la capacidad
del motor de datos de la placa de especificaciones. Si el voltaje no está dentro del 10%,
pongase en contacto con un electricista calificado y/o el proveedor local de servicio de
energía.
El sello de la bomba tiene una fuga de aire. Haga que un técnico de servicio calificado
reemplace el sello.
Esto es causado por un sello mecánico dañado. Vuelva a colocar el sello. Vea la Sección
6.2, Servicio de mantenimiento técnico, 6.2.3, Remplazo del sello mecánico, en este
manual.
Posible causa/solución
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Manual de instalación y operación