Yamaha YFM100T 1987 Manuel Du Propriétaire page 149

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I.'t*JNetlNK%INLllN_I_
Si votre MOTO-4 a cal6 ou est arret6e et
que vous pensez que vous pouvez continuer
Evitez Ies explosions
soudaines
des gaz qui
jusqu'au
sommet de la cOt , red6marrez avec
pourraient
provoquer
l'enlisement
de
la
attention
pour 6tre stir que les roues avant ne
machine lots du franchissement
d'une colline.
se soul4vent pas, ce qui vous ferait perdre le
Les roues avant doivent
rester en contact
contr61e de la machine. Si vous ne vous sentez
avec le sol pour 6viter toute perte de direction
pas capable
de continuer
votre ascension,
et pour 6viter que la MOTO-4 ne se renverse
descendez
de
la
MOTO-4
dans
la c6te,
en arri6re.
Tournez alors a la main votre MOTO-4 puis
redescendez la colline.
Si vous Otes en train de monter une c6te qui
s'av6re plus difficile
que vous ne l'aviez
Si vous
commencez
i glisser en arri6re,
N'UTILISEZ
PAS le frein arri_re pour arr6ter
envisag6, faites effectuer
un demi-tour _ votre
ou pour essayer d'engager
les vitesses de la
MOTO-4 tandis
que la machine
est encore
MOTO-4.
La MOTO-4
peut
facilement
se
en marche avant (_ la condition qu'il y ait
renverser en arri6re.
A la place, descendez
suffisamment
de place)
et redescendez
la
imm6diatement
de votre
MOTO-4 dans la
pente.
c6t6.
I-.1_ =1 !III k%]Ill Il+l I
N'essayez
pas de faire un demi-tour
dans
une cOte si vous n'avez pas maftris6
cette
technique en terrain plat.
7-8
..

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