Données Techniques; Donnees Electriques; Donnees Techniques; Fonctionnement - Riello RS 68/M BLU Manuel D'entretien

DONNEES TECHNIQUES

MODELE
TYPE
PUISSANCE
(1)
COMBUSTIBLE
- Pouvoir calorifique inférieur
- Densité absolue
- Débit maximum
- Pression au débit max.
(2)

FONCTIONNEMENT

EMPLOI STANDARD
TEMPERATURE AMBIANTE
TEMPERATURE AIR COMBURANT
CONFORMÉMENT AUX DIRECTIVES
NIVEAU DE BRUIT
(3)
HOMOLOGATION
(1) Conditions de référence: Température ambiante 20°C - Pression barométrique 1000 mbar - Altitude 100 m au-dessus du niveau de la mer.
(2) Pression à la prise 16)(A)p.8, avec une pression nulle dans la chambre de combustion, avec la bague du gaz 2)(B)p.16 ouverte et à la puis-
sance maximum du brûleur.
(3) Pression acoustique mesurée dans le laboratoire combustion du constructeur, le brûleur fonctionnant sur une chaudière d'essai à la puissance maximum.

DONNEES ELECTRIQUES

Moteur IE2
MODELE
ALIMENTATION ELECTRIQUE
MOTEUR ELECTRIQUE
TRANSFORMATEUR D'ALLUMAGE
PUISSANCE ELECTRIQUE ABSORBEE
DEGRE DE PROTECTION

MODELES DISPONIBLES

Modèlè
brûleur
RS 68/M BLU
RS 120/M BLU
MAX.
MIN.
Code Longuer buse
brûleur mm
3897420 255
3897421 390
3897620 255
3897621 390
RS 68/M BLU
846 T
kW 350 - 860
Mcal/h 301 - 740
kW 150
Mcal/h 130
GAZ NATUREL: G20 - G21 - G22 - G23 - G25
G20
3 10
kWh/Nm
8,6
3
Mcal/Nm
3 0,71
kg/Nm
3 86
Nm /h
mbar 11,7
• Service permanent.
• Deux allure progressives ou modulant avec kit (voir ACCES-
SOIRES).
Chaudières à eau, à vapeur, à huile diathermique
°C 0 - 40
°C max 60
2009/142 - 2006/42 - 2014/35 - 2014/30
dBA 77
CE
RS 68/M BLU
V 230 - 400 avec neutre ~ +/-10%
Hz 50 - triphasée
rpm 2860
W 1500
V 230 / 400
A 5,5 - 3,4
V1 - V2
I1 - I2
W max 1500
IP 44
SE - FI - AT - GR - DK -ES - GB - IT - IE -
PT - IS - CH - NO
7
RS 120/M BLU
847 T
600 - 1300
516 - 1118
300
258
G25 G20
8,6 10
7,4 8,6
0,78 0,71
100 130
17,3 22,5
78,5
0085 BM 0452
RS 120/M BLU
2860
2200
230 / 400
7,9 - 4,6
230 V - 1 x 8 kV
1 A - 20 mA
2200
PAYS
DE
NL
FR
BE
LU - PL
F
G25
8,6
7,4
0,78
151
33,3
CATEGORIE
I
2H
I
2ELL
I
2L
I
2Er
I
2E(R)B
I
2E