Opel Vauxhall VCI Démarrage Rapide page 63

Підключіть VCI до транспортного засобу | Opel-Vauxhall-VCI | 63
4. Підключіть VCI до
транспортного засобу
Pис 3: Вигляд справа з OBD та USB Type A (2 шт.)
!
Використовуйте діагностичний пристрій
Opel-Vauxhall-VCI лише разом із дозволеним
оригінальним обладнанням і програмним
забезпеченням.
Використання діагностичного
пристрою Opel-Vauxhall-VCI та запис
діагностичних даних під час водіння
може виконувати тільки навчальний
персонал майстерні.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ. Небезпека
аварії в разі використання під час
водіння
Зниження безпеки руху та ефекту
гальмування через з'єднання ліній у
зоні водія та відволікання під час руху
транспортного засобу. Смерть або
серйозні травми.
¶
Установлюйте та закріплюйте
діагностичний пристрів
Opel-Vauxhall-VCI та всі з'єднувальні
кабелі так, щоб не зменшувати ефект
безпеки та гальмування.
¶
Використання діагностичного
пристрою Opel-Vauxhall-VCI та запис
діагностичних даних під час водіння
може виконувати тільки навчальний
персонал майстерні.
¶
Opel-Vauxhall-VCI повинна керувати
інша особа (а не водій) під час
водіння.
¶
Під час запису даних завжди
дотримуйтесь правил дорожнього руху.
1. Підключіть діагностичний пристрій
Opel-Vauxhall-VCI (рис. 1, поз. 1) до
інтерфейсу OBD транспортного засобу (рис.
1, поз. 2).
Opel Automobile GmbH
2. Запустіть діагностичне програмне
забезпечення.
3. Дотримуйтесь інструкцій програмного
забезпечення.
5. Використання пульта
дистанційного керування
Для комплекту та комплекту WLAN з'єднання
даних з транспортним засобом можна
встановити без USB-кабелю. Конфігурація
з'єднання WLAN між діагностичним пристроєм
Opel-Vauxhall-VCI та комп'ютером описано
в розділі "WLAN" у посібнику з експлуатації
Opel-Vauxhall-VCI.
6. Вказівки щодо
захисту даних
!
Обробка даних на цьому пристрої
може бути захищена регіональним
законодавством про захист даних. Категорії
даних, які обробляються, — це основні
дані транспортних засобів (дані, отримані
транспортним засобом під час виробництва,
наприклад ідентифікаційний номер
транспортного засобу VIN) та дані про
події транспортного засобу (дані, отримані
транспортним засобом після виробництва).
Мета обробки — діагностика пристрою
керування.
2019-09-02
uk
|
1 689 989 452