Table des Matières
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●
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir les bon-
bonnes.
●
Ne pas soumettre les combinés ressort-
amortisseur à une flamme ou toute autre
source de chaleur intense. L'élévation de
pression qui en résulterait pourrait faire ex-
ploser la pièce.
●
Ne pas déformer ni endommager les bon-
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bonnes. Le moindre endommagement de la
bonbonne risque d'amoindrir les performan-
ces d'amortissement.
●
Ne pas jeter un combiné ressort-amortisseur
endommagé ou usé. Tout entretien d'un
combiné ressort-amortisseur doit être confié
à un concessionnaire Yamaha.
FBU30050
Réglage des combinés ressort-amor-
tisseur avant (YFM700RSE)
Ces combinés ressort-amortisseur sont équipés
d'un écrou de réglage de la précontrainte de res-
sort, d'une vis de réglage de la force d'amortisse-
ment à la détente, d'une vis de réglage de la force
d'amortissement à la compression (pour un amor-
tissement rapide) et d'une vis de réglage de la
force d'amortissement à la compression (pour un
amortissement lent).
FWB02491
AVERTISSEMENT
●
Les organes de la suspension chauffent lors
de la conduite. Ne jamais toucher des mains
nues les vis de réglage de la force d'amortis-
sement à la compression et la détente, ainsi
que le réservoir d'huile avant d'avoir laissé
suffisamment refroidir les organes de la sus-
pension.
●
Toujours régler les combinés ressort-amor-
tisseur gauche et droit à la même position.
Un réglage inégal risque d'entraîner une
perte de la maniabilité et de l'équilibre du vé-
hicule, ce qui pourrait être à l'origine d'un ac-
cident.
FCB00090
ATTENTION
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum.
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