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Attendre que le témoin d'alerte s'éteigne
avant de mettre le moteur en marche. L'utili-
sation prolongée du véhicule lorsque ce té-
moin d'alerte est allumé risque d'endomma-
ger le moteur.
FBU29931
Témoin d'alerte du niveau de carburant " "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsqu'il reste moins de
2.9 L (0.77 US gal, 0.64 Imp.gal) de carburant
dans le réservoir. Quand ce témoin s'allume, il
convient de refaire le plein dès que possible.
Le contrôle du circuit électrique du témoin d'alerte
s'effectue en plaçant le coupe-circuit du moteur
sur "
", puis en tournant la clé sur "
Le témoin d'alerte devrait s'allumer pendant quel-
ques secondes, puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé à la position "
s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.
" (contact).
" (contact) ou s'il ne
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FBU29942
Témoin d'alerte de panne moteur "
Ce témoin d'alerte s'allume ou clignote lorsqu'un
problème est décelé au niveau du circuit électrique
contrôlant le moteur. Dans ce cas, il convient de
faire vérifier le système embarqué de diagnostic
de pannes par un concessionnaire Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit électri-
que du témoin d'alerte en tournant la clé sur "
(contact). Le témoin d'alerte devrait s'allumer pen-
dant quelques secondes, puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé à la position "
s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.
FBU30760
Système embarqué de diagnostic de
pannes
Ce modèle est équipé d'un système embarqué de
diagnostic de pannes surveillant divers circuits
électriques.
Si un problème est détecté au niveau de l'un de
ces circuits, le témoin d'alerte de panne du moteur
s'allume ou clignote. Le cas échéant, faire contrô-
ler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
"
"
" (contact) ou s'il ne
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