Prova Di Avviamento; Scollegamento Del Power Pack; Utilizzo Come Fonte Di Alimentazione Di 12 V; Utilizzo Come Caricabatteria Usb - EAL BULL WING 16553ONF Manuel De L'opérateur

6.3.2 PROVA DI AVVIAMENTO

Accendere il Power Pack premendo il pulsante ON/OFF. Avviare il motore. Lasciar funzionare l'avviatore per al massimo 6 secondi. La batteria del
Power Pack non è adatta per prove di avviamento prolungate. Tra due tentativi, fare sempre una pausa di almeno 5 min. Se il motore non si mette
in moto dopo tre tentativi, interrompere l'avviamento d'emergenza e ricercare le cause del difetto.

6.3.3 SCOLLEGAMENTO DEL POWER PACK

Rimuovere prima il morsetto nero (-) e fissarlo all'apposito supporto. Rimuovere poi il morsetto rosso (+) e fissarlo all'apposito supporto. Ri-
spettare sempre questa sequenza.
Ricaricare nuovamente il Power Pack.

6.4 UTILIZZO COME FONTE DI ALIMENTAZIONE DI 12 V

Il Power Pack si può utilizzare anche come fonte di alimentazione a corrente continua di 12 V per svariati dispositivi che vengono impiegati con
una corrente continua di 12 V e un connettore per accendisigari. Inserire il connettore per auto del dispositivo da alimentare nella presa di uscita
di 12 V (pos. 6 dello schema generale). Il dispositivo da alimentare non deve ricevere una corrente superiore a 10 A.

6.5 UTILIZZO COME CARICABATTERIA USB

Il Power Pack, grazie alla sua porta USB (pos. 11 dello schema generale), si può utilizzare come caricabatterie per telefoni cellulari, smartphone,
tablet, lettori MP3 e dispositivi simili. Per ricaricare un dispositivo USB, collegarlo prima con il relativo cavo di ricarica (non compreso nella
fornitura). Inserire il connettore USB del cavo di ricarica nella presa USB del Power Pack. Avviare il processo di ricarica premendo il pulsante ON/
OFF (pos. 8 dello schema generale).

6.6 CAMPO LUMINOSO A LED

Il Power Pack presenta un campo luminoso a LED. Lo si può utilizzare come lampada da lavoro o come luce di emergenza. Tenere premuto il pul-
sante ON/OFF (pos. 8 dello schema generale) finché non si accende la lampada da lavoro. Premendolo di nuovo si accende la luce di emergenza
(lampeggiante) e premendolo di nuovo si spegne il campo luminoso a LED.

6.7 COMPRESSORE

Per poter lavorare con il compressore, togliere prima il tubo flessibile dell'aria dal relativo vano (pos. 16 dello schema).

6.7.1 GONFIAGGIO DI UN PNEUMATICO CON VALVOLA AUTO (VALVOLA SCHRADER)

Aprire il bloccaggio dell'at-
tacco della valvola
Figura 2
Per il riempimento, accendere il compressore con l'interruttore ON/OFF (pos. 12 dello schema generale).
Il manometro (pos. 13 dello schema) serve per controllare orientativamente la pressione dell'aria. Una volta raggiunta la pressione desiderata,
spegnere il compressore. Rimuovere l'attacco della valvola procedendo in ordine inverso (figure 5 – 2).
Controllare sempre che la pressione di gonfiaggio sia corretta (consultare a tal proposito la guida d'uso
del proprio veicolo). Il compressore può fornire una pressione max. di 18 bar. Se la pressione è eccessiva, si
rischia di provocare un'esplosione o subire lesioni.
Non lasciare funzionare il compressore mai per più di 10 min ininterrottamente, altrimenti si rischia che si
surriscaldi. Dopo 10 min, spegnere il compressore e lasciarlo raffreddare completamente prima di rimetterlo
in funzione.
Non lasciare il compressore in funzione mai senza sorveglianza.
Al termine del gonfiaggio, controllare di nuovo la pressione del pneumatico con un manometro a parte (ad es. in un'area di servizio, in un'au-
tofficina).
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Applicare l'attacco sulla
valvola
Figura 3
Bloccare l'attacco della val-
vola
Figura 4
Ora si può gonfiare il pneu-
matico con il compressore
Figura 5