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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1. Tension de la chaîne de transmission
4. Si la tension de la chaîne de transmis-
sion est incorrecte, la régler comme
suit.
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
1. Desserrer l'écrou d'axe et le contre-
écrou de part et d'autre du bras os-
cillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner la vis de réglage de chaque
côté du bras oscillant dans le sens (a).
Pour détendre la chaîne de transmis-
sion, tourner la vis de réglage de cha-
que côté du bras oscillant dans le sens
(b), puis pousser la roue arrière vers
l'avant.
N.B.:
Se servir des repères d'alignement figurant
de part et d'autre du bras oscillant afin de
régler les deux tendeurs de chaîne de façon
identique, et donc, de permettre un aligne-
ment de roue correct.
FAU22940
1. Écrou d'axe
2. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
3. Contre-écrou
4. Repères d'alignement
ATTENTION:
Une chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à d'autres
pièces essentielles, et risque de sauter
ou de casser. Pour éviter ce problème,
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veiller à ce que la tension de la chaîne de
transmission soit toujours dans les limi-
tes spécifiées.
3. Serrer les contre-écrous, puis serrer
l'écrou d'axe au couple de serrage
spécifié.
Couple de serrage :
Écrou d'axe :
110 Nm (11.0 m·kgf, 80 ft·lbf)
FCA10570
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