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C) Limitation de la mobilité des roues arrières
Les deux roues arrières peuvent également être fixées dans une direction définie.
Le réglage du frein
Le frein est réglé correctement si les roues arrières se bloquent lorsque le frein est appliqué et ne tournent plus
lorsque vous poussez.
Réglage et contrôle du frein à main
Grâce à l'accès de service derrière la roue avant, le frein à main peut être réglé avec précision des deux côtés.
Lors du réglage du câble, desserrez d'abord le contre-écrou "2". Ensuite, dévisser le manchon fileté "1" jusqu'à ce
que le réglage correct soit trouvé. Pour que le réglage ne change pas, le manchon fileté "1" doit être sécurisé à
nouveau avec le contre-écrou "2".
Pour régler le frein plus doucement, il est nécessaire d'inverser les étapes de cette procédure.
6. Accessoires
La planche-siège
Instructions d'utilisation :
Insérer la planche.
En la faisant basculer à l'aide de la poignée, vers l'avant, la planche vient se stabiliser sous le cadre. Vous pouvez
alors vous asseoir, et vous déplacer assis.
Vérifier que le siège est sécurisé avant de vous asseoir. La planche de bois doit être placée sous le
cadre. Aucun vêtement ou partie du corps ne doit être coincé entre les pièces en mouvement.
Pour vous détendre un peu, vous pouvez vous asseoir confortablement sur la planche en bois de
votre PAGE. Commencez par serrer le frein de stationnement afin que le rollator reste bien en place.
Appuyez sur la pédale pour verrouiller la direction. La direction est
maintenant déterminée.
(Le premier cran du frein à pied permet de fixer la direction des roues
arrières, le second cran permet d'actionner le frein à pied comme décrit au
point 5.3.1)
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