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Zusammenbau
Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam durch, um sicherzustellen, dass Sie das Pro-
dukt korrekt zusammenbauen.
Die Verwendung eines falsch zusammengebauten Produkts kann zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen füh-
ren.
Verbinden Sie den Motorkopf/das Außenrohr mit dem Messerantrieb
1. Außenrohr
2. Indexführungsloch
3. Antriebswelle
4. D-Scheibe
5. Klemmschraube
6. Positionierungsschraube
7. Rohrschelle
8. Messerantrieb-/Schneidvorrichtung
9. Schutzkappe
Bevor Sie beginnen
Bevor Sie beginnen
WARNUNG
1.
Legen Sie die Motorkopf-/Außenrohrvorrichtung auf eine
saubere, ebene Fläche. Die Zündkerze muss nach oben zei-
gen.
2.
Die Schutzkappe vom Ende des Außenrohres abziehen.
3.
Mit dem Innensechskantschlüssel die Klemmschraube an
der Rohrschelle lösen. Stellen Sie sicher, dass sich die D-
förmige Zwischenscheibe in Position befindet.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftankdeckel fest
zugeschraubt ist.
Andernfalls kann es zu Unfällen, schweren Verletzungen
oder Bränden kommen.
Entfernen Sie die D-förmige Zwischenscheibe nicht. Die
Zwischenscheibe verhindert Beschädigungen, wenn
die Klemmschraube zu fest angezogen wird.
4.
Schieben Sie das Außenrohr bis zum Anschlag in die Rohr-
schelle ein. Sollte dies nicht auf Anhieb gelingen, drehen Sie
das Außenrohr bzw die Antriebswelle leicht, bis die Nuten
der Antriebswelle im Messerantrieb einrastet.
5.
Positionieren Sie das Außenrohr so, dass das Indexfüh-
rungsloch des Außenrohrs auf die Klemmschraube der
Rohrschelle des Messerantriebs ausgerichtet ist.
6.
Die Klemmschraube nur mit Fingerdruck bis zum Anschlag
in das Indexführungsloch des Außenrohrs schrauben.
7.
Ziehen Sie die beiden Klemmschrauben gut fest.
Schieben Sie die Kabelhülle nicht mit Gewalt in den
Messerantrieb.
Dies kann zur Beschädigung von Kabelhülle oder Antriebs-
welle führen.
HINWEIS
Zur vollständigen Montage der Klemmschraube kann es erfor-
derlich sein, das Außenrohr leicht zu drehen.
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WARNUNG
VORSICHT
VORSICHT
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