Table des Matières
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7.3.2
Désassemblage
Recommandations pour le démontage
Les représentations et les listes des pièces ne contiennent pas d'indications détaillées
concernant le type et les dimensions des éléments de fixation et analogues !
IMPORTANT
C'est pourquoi, avant d'entamer le démontage, marquer la correspondance des éléments
de fixation et, si des liaisons internes doivent être démontées, leur disposition en vue de
faciliter le réassemblage.
IMPORTANT
Utiliser des vis d'extraction et/ou des dispositifs appropriés pour déposer des pièces
centrées.
Les moteurs triphasés de forme de construction verticale peuvent être démontés en position
couchée.
Travaux sur moteurs triphasés à axe vertical
IMPORTANT
Étayer le rotor lors des interventions sur le palier de positionnement sur le moteur en
position verticale.
En suspendant le rotor à la verticale, tenir compte du fait que le trou de centrage dans les
bouts d'arbre (DIN 332) a un filetage en retrait DS M24 ; des vis à anneau selon DIN 580 ne
sont donc pas appropriées en raison du nombre insuffisant de filets en prise.
Tableau 7-3 Le poids du rotor les moteurs triphasés 1PL6 est indiqué dans le tableau suivant :
Rotor 1PL6 28.
Taille
Poids total (kg)
Dépose du moteur triphasé
● Au moment du démontage, débrancher les conducteurs des bornes et détacher la plaque
● Débrancher les conducteurs dans la boîte à bornes du motoventilateur et éventuellement
● Débrancher aussi le connecteur du capteur de vitesse.
A5E02158786A AA
Siemens AG Instructions de service 2.02 1PL628
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343
d'entrée de câbles de la boîte à bornes.
On conserve ainsi la position respective des conducteurs ainsi que l'étanchéité du
passage au niveau des entrées de câbles.
le conducteur de la borne de terre.
286
410
Entretien
7.3 Remise en état
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