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Attelage
sans kit électrique
Marque : WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Numéro d'autorisation selon directive 94/20/CE:
Classe: A50-X
Caractéristiques techniques : Valeur D maxi:
Domaine d'application:
Pour le montage de l'attache-remorque avec barre à boule, on a besoin en supplément d'un volet de recouvrement avec
une pièce de renforcement pour l'ouverture découpée dans l'habillage sous l'amortisseur de chocs de BMW.
Généralités :
Pour l'utilisation sur route, il convient de prendre en compte les indications du constructeur relatives à la
charge remorquée et à la charge sur timon, les valeurs autorisées pour l'attelage ne devant pas être dépassées.
Formule pour la détermination de la valeur D :
L'attelage sert à la traction de remorques équipées d'un accouplement à boule, et à l'utilisation de porte-charges dont
le montage est homologué sur la boule d'attelage. Toute utilisation non conforme à cette définition est interdite.
L'utilisation doit être adaptée aux conditions de la circulation. Les propriétés routières du véhicule sont modifiées par
l'utilisation de l'attelage. Les instructions d'utilisation du constructeur doivent être respectées.
Après montage du dispositif d'attelage, un fonctionnement défectueux peut se produire sur les
véhicules équipés d'une aide au stationnement car des éléments (barre d'attelage à boule, boule
d'attelage) peuvent se trouver dans la zone de détection des capteurs. Si c'est le cas, la zone de
détection doit être adaptée ou l'aide au stationnement désactivée. En cas d'utilisation de dispositifs
d'attelage à boule amovible ou orientable, un fonctionnement défectueux est exclu lorsque la barre
d'attelage à boule est mise hors position de fonctionnement.
Les points de fixation homologués en série par le constructeur sont respectés.
Les dispositions nationales relatives aux contrôles de réception doivent être respectées.
Cette notice de montage et d'utilisation doit être jointe aux documents du véhicule.
Indications pour le montage :
L'attelage est un élément de sécurité et doit être monté exclusivement par un personnel qualifié.
Toute modification ou transformation effectuée sur l'attelage est interdite et entraîne l'annulation de l'autorisation
d'exploitation.
Eliminer toute masse isolante ou produit de protection du soubassement sur le véhicule - si existant - dans
la zone des surfaces d'appui de l'attelage. Enduire les surfaces nues de la carrosserie ainsi que les orifices d'une
peinture anticorrosion.
Indications pour l'utilisation :
Resserrer l'ensemble des vis de fixation de l'attelage au couple de serrage prescrit au bout d'environ 1000 km avec
l'attelage.
Nettoyer et graisser régulièrement la boule d'attelage. Toutefois, si des équipements de stabilisation tels que
Westfalia „SSK" sont utilisés, la boule d'attelage doit être exempte de graisse. Respecter les indications données
dans les différentes notices d'utilisation.
Dès que le diamètre de la boule d'attelage atteint en un endroit quelconque 49,0 mm ou moins, l'attelage ne doit
plus être utilisé pour des raisons de sécurité.
Le poids à vide du véhicule augmente de 16,5 kg après le montage de l'attelage.
Type:
Charge sur timon maxi:
Constructeur automobile: BMW
Modèle:
Désignation du type:
Référence Westfalia: 303 230
e13 00-0189
303 140 (A)
9,9 kN
75 kg
3er limousine (E46/4) 1998
3er Coupé (E46/2) 1999
3er Cabrio (E46/C) 1999
346L
F
tous
tous
tous
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