Table des Matières
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3.11.1 Mise au point de la ligne porte-gicleur
Le brûleur est équipé d'une commande qui modiie la position du disque
accroche-lamme dans le tube diffuseur. Ceci est utilisé pour régler le
différentiel de pression correct à travers l'appareillage de combustion, et ainsi
obtenir une bonne combustion sans pulsations. Le réglage à appliquer est
fonction de l'effet de réglage et de la surpression dans la chaudière.
(Pour le réglage de base, voir Fiche technique).
Réglage du disque accroche-flamme
H3
• Intervalle plus petit : tournez la vis vers la droite
• Intervalle plus grand : tournez la vis vers la gauche
Le réglage de la position du disque accroche-lamme impacte sur le débit
d'air. De ce fait, l'air doit toujours être réajusté par le dispositif de régulation du
brûleur.
3.11.2 Réglage de l'entrée d'air
La quantité d'air est réglée dans deux positions différentes pour les brûleurs
à deux étages. La charge maximale doit toujours être réglée en premier
pendant la phase de réglage. En effet, le réglage du volet d'air à la charge
maximale peut affecter la quantité d'air disponible pour la charge minimale.
La charge maximale est réglée en faisant tourner le régulateur d'air (Y). Le
réglage de l'air à la charge maximale a pour effet l'ouverture complète par
le moteur du volet et la commande de la quantité d'air de combustion par
le régulateur d'air (Y) quand la chaudière demande la charge maximale. La
charge minimale est réglée en desserrant la vis (X) et en ajustant la plaque de
régulation (Z) du volet entraîné par le moteur de volet.
3.11.3 Procédure du réglage de la quantité d'air
Le réglage de la quantité d'air pour la charge maximale est effectué en
tournant la vis (Y) avec une clé Allen. Le degré d'ouverture du volet est
déterminé par la production de chaleur et par la surpression dans la
chaudière ainsi que par d'autres réglages du brûleur tels que la position
du disque accroche-lamme. Pour régler le brûleur aussi rapidement et
facilement que possible, toujours commencer les réglages à la charge
maximale, car ceux-ci affectent aussi la charge minimale.
Réduire la charge minimale en ajustant la plaque de régulation (Z). En
modiiant les réglages de la plaque de régulation dans le sens des valeurs
supérieures de l'échelle, l'ouverture du volet actionné par le moteur
augmente, augmentant ainsi la quantité d'air disponible pour le processus
de combustion. Pour réduire la quantité d'air, effectuer le réglage en sens
inverse. Pendant le réglage de la charge minimale, toujours s'assurer que le
volet de la charge maximale est sufisamment ouvert pour qu'il n'inluence
pas la quantité d'air disponible pour la charge minimale. Le réglage doit être
effectué par alternance : premièrement : réglage de la charge minimale suivi,
par le réglage de la charge maximale ; répétez ensuite la procédure à moins
qu'une combustion acceptable soit obtenue.
Informations générales
Y
Bentone BFG1
Z
21
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