Table des Matières
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Le modèle de montage encastré est fourni dans la boîte du
contrôleur de pilote.
2
Fixez le modèle sur l'emplacement de montage choisi.
3
Si vous envisagez de percer le trou avec une foreuse rotative
plutôt qu'avec une scie cloche de 90 mm (3,5 po), utilisez un
foret de 10 mm (3/8 po) pour percer un trou d'implantation en
suivant le modèle et commencer à découper la surface de
montage.
4
A l'aide de la scie-cloche ou de la foreuse rotative, découpez
la surface de montage le long de la ligne pointillée du
modèle.
5
Au besoin, utilisez une lime et du papier de verre pour affiner
le contour du trou.
6
Placez le contrôleur de pilote dans la découpe pour vérifier
que les quatre trous de montage sont au bon endroit.
7
Si les trous de montage ne sont pas au bon endroit, faites
des marques pour définir le bon emplacement des quatre
trous.
8
Retirez le contrôleur de pilote de la découpe.
9
Percez les quatre trous d'implantation de 2,8 mm (
Si vous montez le contrôleur de pilote sur de la fibre de verre,
il est recommandé d'utiliser un foret de fraisage, comme
indiqué dans la remarque.
10
Retirez la partie restante du modèle.
11
Placez le joint fourni au dos de l'appareil.
Vous pouvez appliquer du mastic d'étanchéité autour du joint
pour éviter les fuites à l'arrière du tableau de bord (facultatif).
12
Placez le contrôleur de pilote dans la découpe.
13
Fixez solidement le contrôleur de pilote à la surface de
montage à l'aide des vis fournies.
Si vous montez le contrôleur de pilote sur de la fibre de verre,
il est recommandé d'utiliser du lubrifiant antigrippant, comme
indiqué dans la remarque.
14
Installez le cadre de décoration
Montage du CCU
1
Déterminez l'emplacement de montage.
2
En utilisant le CCU comme modèle, marquez l'emplacement
des deux trous d'implantation sur la surface de montage.
3
A l'aide d'un foret de 3 mm (
d'implantation.
4
Utilisez les vis fournies pour fixer le CCU au support de
montage.
Installation de la pompe
Montage de la pompe
Avant de monter la pompe, si votre bateau possède un système
à vérin asymétrique, vous devez reconfigurer la pompe afin
qu'elle fonctionne correctement avec votre type de vérin
(Configuration de la pompe pour un vérin
Avant de monter la pompe, vous devez choisir un emplacement
(Considérations relatives au montage de la
déterminer les accessoires de montage requis
7
/
64
.
1
/
po), percez les trous
8
asymétrique).
pompe) et
(Outils
requis).
1
Placez la pompe à l'emplacement de montage souhaité et
marquez l'emplacement des trous de montage sur la surface
de montage en utilisant la pompe comme modèle.
2
A l'aide d'une mèche adaptée à la surface de montage et au
matériel choisi, percez les quatre trous dans la surface de
montage.
3
Fixez la pompe sur la surface de montage à l'aide du matériel
de montage choisi.
Connexion des flexibles hydrauliques à la pompe
Si nécessaire, reportez-vous au schéma d'installation
commençant à la page
assistée.
1
Déconnectez les flexibles concernés du système
hydraulique.
2
Ajoutez un connecteur en T aux flexibles bâbord et tribord du
système entre le connecteur en T de la barre et le vérin.
REMARQUE : si le bateau est équipé d'un module de
direction assistée, ajoutez le connecteur en T entre le module
et le vérin.
3
Effectuez l'une des actions suivantes :
po).
• Si le bateau n'est pas équipé d'un module de direction
assistée, ajoutez un tuyau hydraulique suffisamment long
pour brancher le raccord de retour de la barre au raccord
de la pompe qui porte la mention T.
• Si le bateau est équipé d'un module de direction assistée,
un flexible de retour doit déjà relier la barre à ce module.
Ajoutez un connecteur en T au flexible de retour entre le
module de direction assistée et la barre.
4
Ajoutez au raccord non utilisé de chaque connecteur en T, un
tuyau hydraulique suffisamment long pour brancher le
connecteur en T aux raccords de la pompe.
5
Branchez le connecteur en T du flexible tribord à un raccord
de pompe portant la mention C1 ou C2.
6
Branchez le connecteur en T du flexible tribord au
raccordement de pompe portant la mention C1 ou C2 que
vous n'avez pas utilisé à l'étape 4.
7
Effectuez l'une des actions suivantes :
• Si le bateau n'est pas équipé d'un module de direction
assistée, branchez le raccord de retour de la barre au
raccord de la pompe qui porte la mention T.
• Si le bateau est équipé d'un module de direction assistée,
branchez le connecteur en T du flexible de retour au
raccord de pompe qui porte la mention T.
8
Installez le Shadow Drive sur le flexible hydraulique bâbord
ou tribord entre la barre et le connecteur en T
Shadow
Drive).
9
Installez une vanne d'arrêt (non fournie) sur chaque flexible
hydraulique directement connecté à la pompe.
10
Insérez, serrez et scellez les fiches fournies pour les
raccords de pompe inutilisés, si elles ne sont pas déjà
installées.
Connexion de la pompe à l'alimentation
Lorsque vous connectez le câble d'alimentation, ne retirez pas
le porte-fusible en ligne. Pour éviter de vous blesser ou
d'endommager le produit en l'exposant au feu ou à une chaleur
extrême, le fusible approprié doit être placé comme indiqué
dans les caractéristiques techniques du produit. De plus, la
connexion du câble d'alimentation en l'absence du fusible
approprié annulerait la garantie du produit.
Si possible, connectez le câble d'alimentation de la pompe
directement à la batterie du bateau. Bien que ce ne soit pas
recommandé, si vous connectez le câble d'alimentation à un
Installation simple barre avec direction
(Installation du
AVERTISSEMENT
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