Fusibles Et Relais Du Faisceau De Câbles Du Moteur; Relais En Option; Coupe-Circuit (Ec-H20) - Tennant M30 Manuel Opérateur

ENTRETIEN
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour les
relais et les circuits protégés.
Relais Puissance
M1 12 V CC, 40 A Auxiliaire 1
M2 12 V CC, 40 A Auxiliaire 2
M3 12 V CC, 40 A Secoueur de filtre
M4 12 V CC, 40 A Marche arrière
M5 12 V CC, 40 A Avertisseur
M6 12 V CC, 40 A Coupure
M7 12 V CC, 40 A Démarreur
M8 12 V CC, 40 A Démarreur (Diesel)
M9 12 V CC, 40 A Délai de redémarrage
M10 12 V CC 40 A Auxiliaire de pulvérisation
(Relais séparé)
M11 12 V CC 40 A Pompe à carburant
FUSIBLES ET RELAIS DU FAISCEAU DE
CÂBLES DU MOTEUR
Les fusibles et relais du faisceau de moteur se
trouvent à l'intérieur du compartiment moteur.
Reportez-vous au couvercle de la boîte à fusibles
pour les emplacements des fusibles et des relais
du faisceau de moteur.
REMARQUE : Remplacez toujours un fusible par
un fusible de même ampérage.

RELAIS EN OPTION

Le relais de pulvérisateur ou d'auxiliaire sous
pression est situé derrière la batterie. Le relais du
système de lavage FaST en option est situé
derrière le siège.
Relais Puissance
- 12 V CC 40 A Auxiliaire de pulvérisation
- 12 V CC 40 A Nettoyeur sous pression
- 12 V CC 40 A FaST
100
Circuit contrôlé
Circuit contrôlé

COUPE-CIRCUIT (ec-H20)

Les coupe-circuit sont des dispositifs électriques
réenclenchables destinés à arrêter le passage du
courant en cas de surcharge d'un circuit. Une fois
qu'un coupe-circuit est déclenché, laissez–le
refroidir puis appuyez sur le bouton de
réenclenchement afin de réenclencher
manuellement le coupe-circuit.
M30 Diesel 9018865 (5- 2020)