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A50/25...A70/16 +
A50AE/25...A70AE/16
Notice de montage et d'utilisation
fr
Moteurs de porte sectionnelle
Informations importantes pour:
• l'installateur / • l'électricien / • l'utilisateur
À transmettre à la personne concernée!
L'original de cette notice doit être conservée par l'utilisateur.
2340 300 040 0d     18/03/2019   
Becker-Antriebe GmbH
Friedrich-Ebert-Straße 2-4
35764 Sinn/Allemagne
www.becker-antriebe.com

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Becker A50/25

  • Page 1 A50/25...A70/16 + A50AE/25...A70AE/16 Notice de montage et d’utilisation Moteurs de porte sectionnelle Informations importantes pour: • l'installateur / • l'électricien / • l'utilisateur À transmettre à la personne concernée! L'original de cette notice doit être conservée par l'utilisateur. 2340 300 040 0d     18/03/2019   ...
  • Page 2: Table Des Matières

    Sommaire Généralités.................................. 3 Garantie .................................... 3 Utilisation conforme ................................ 3 Consignes de sécurité................................ 4 Présentation du produit et dimensions ...........................  6 Montage .....................................  7 Commande manuelle de secours ............................ 7 Commutation de tension.............................. 13 Raccordement électrique à la commande et plan des connexions.................. 13 Contrôle de la direction de marche ............................
  • Page 3: Généralités

    Généralités Ces moteurs sont des produits de qualité aux nombreuses caractéristiques de puissance et nombreux avantages. • Construction compacte • Montage indépendant de la position • Câble de connexion enfichable • Alimentation électrique universelle 3~ 230 V/ 400 / 50 Hz • Examen de type exécuté par le TÜV – document d’approbation conforme à la norme DIN EN 12453 Veuillez respecter la présente notice de montage et d’utilisation pour l’installation ainsi que pour le réglage de l’appareil.
  • Page 4: Consignes De Sécurité

    Consignes de sécurité Les consignes de sécurité et avertissements suivants ont pour but de prévenir les risques et d’éviter les dommages corporels et matériels. Remarques générales • Respectez les consignes de sécurité des normes EN 12453, EN 12445, EN 60335, VDE 0100 et ASR A1.7. •...
  • Page 5 - Si une porte sectionnelle est équilibrée par ressort ou par poids et équipée d’un moteur avec débrayage (modèle AK), elle doit être sécurisée contre une chute éventuelle par un système de protection évitant les ruptures de ressort ou les chutes. - Sur les moteurs équipés d’une chaîne légère (LK) ou d’une manivelle (HK), veillez à...
  • Page 6: Présentation Du Produit Et Dimensions

    Présentation du produit et dimensions Toutes les dimensions sont en mm. Moteurs avec manivelle – HK A50 = 319 A70 = 339 Moteurs avec chaîne légère – LK A50 = 436 A70 = 456 Moteurs avec débrayage – AK A50 = 319 A70 = 339 6,35 M 8 x 10...
  • Page 7: Montage

    Montage Prudence Avant le montage du moteur, assurez-vous du parfait état mécanique de l’axe et de l’ou- verture et de la fermeture faciles de l’installation. Pendant le montage du moteur, évitez de séjourner dans la zone de danger, prévoyez par exemple une barrière de protection.
  • Page 8 Attention La commande manuelle de secours n’est pas destinée à un usage prolongé (par ex. de la mise en service du moteur à l’alimentation électrique durable). Pour les portes équipées d’un contrepoids, vérifiez que la porte est entièrement équilibrée dans chaque position. Un déséquilibre augmente les forces manuelles et réduit la durée de vie du mécanisme de commande manuelle de secours.
  • Page 9 Chaîne légère – LK En cas de montage horizontal du moteur Montage de la roue à chaîne Posez la chaîne sur la roue de manière à ce qu’à peu près le même nombre de maillons se trouve des deux côtés de la roue à chaîne (1.). Faites passer ensuite les deux extrémités de la chaîne entièrement entre les poulies de réglage et l’axe de couplage (2.).
  • Page 10 Introduction des extrémités de la chaîne Prenez le côté court de la chaîne et orientez-le de manière à ce que les maillons ne soient pas tordus (5.). Insérez à présent le dernier maillon de la chaîne (6.) en fonction de son orientation dans l’élément de croisement de chaîne prévu à...
  • Page 11 Actionnement   Pour éviter un accouplement et un désaccouplement répétés du mécanisme de commande manuelle de secours, la chaîne doit être maintenue en traction pendant l’actionnement. En tirant verticalement sur le côté correspondant de la chaîne, la porte peut être ou- verte ou fermée manuellement.
  • Page 12 L’axe de porte ne dépasse pas (ou très peu) du moteur : • Posez le grand garde-chaîne (1) sur le boulon de raccord et fixez-le avec la vis à fente M4 x 16 (2). • Posez la roue à chaîne métallique (3) avec la chaîne en place sur le boulon de raccord de telle sorte qu’environ 3 maillons de chaîne pendent librement à...
  • Page 13: Commutation De Tension

    Commutation de tension Prudence Avant le début de la commutation de tension, le moteur doit être coupé du secteur. Il est possible d’utiliser les moteurs sur un réseau de 3~ 400 V (montage en étoile ) ou 3~ 230 V (montage en triangle ).
  • Page 14 Raccordement électrique à la commande et plan des connexions pour moteurs avec fin de course à came Pour raccorder le moteur à la commande, utilisez uniquement un des câbles de connexion d’origine à 12 brins ou 18 brins validés par le fabricant. Le câble de connexion est enfichable. Les vissages ne doivent pas être desserrés afin de garantir la décharge de traction et le type de protection de l’installation.
  • Page 15: Contrôle De La Direction De Marche

    Raccordement électrique à la commande et plan des connexions pour moteurs avec encodeur de valeur absolue Pour raccorder le moteur à la commande, utilisez uniquement des câbles de connexion d’origine à 12 brins validés par le fabri- cant. Le câble de connexion est enfichable. Afin de garantir la décharge de traction et le type de protection, ne desserrez pas le vissage.
  • Page 16: Réglage Des Fins De Course De La Porte

    Réglage des fins de course de la porte Réglage des commutateurs de fin de course pour moteurs avec fin de course à came Le moteur est équipé en série de 6 commutateurs de fin de course à cames. Toutes les cames de contacteur comportent 12 vi- tesses encliquetables de réglage rapide.
  • Page 17: Maintenance

    Maintenance Attention L’état de sécurité de l’installation de porte doit être régulièrement contrôlé par un expert. Le fabricant de la porte définit la fréquence des maintenances et des contrôles, en fonc- tion des dispositions en vigueur dans le pays et de la fréquence d’utilisation. Contrepoids (pour les portes sectionnelles équilibrées par ressort ou par poids) : Le contrepoids, ou tension élastique, doit être contrôlé.
  • Page 18: Caractéristiques Techniques

    Caractéristiques techniques Type Unité A50AE A70AE Couple de sortie Vitesse de sortie tr/min Courant nominal 2,8 / 1,6 3,6 / 2,1 Facteur de puissance 0,73 0,52 Cycles Diamètre de l’arbre creux 25,4 Tension de service 3~ 230 / 400 Fréquence Classe d’isolation Commutateur thermique °C Indice de protection Capacité...
  • Page 19: Déclaration De Montage

    Déclaration de montage...

Ce manuel est également adapté pour:

A70/16A50ae/25A70ae/16

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