Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Видалити замазку під транспортним засобом в місцях з'єднання кузова з конструкцією фаркопу та нанести антикорозійну
фарбу на відкриті місця. Частково присутні необхідні отвори кріплення тягово-зчіпного пристрою на транспортному
засобі.
1.
Зняти нижню частину покриття та внутрішні бокові частини багажного відділення.
2.
Під транспортним засобом згідно з найбільшими отворами лонжеронів, зробити скрізні отвори Ø11 «*», досягаючи
внутрішньої частини багажного відділення.
3.
Зсередини багажного відділення вставити деталі «D» та «Е» згідно з отворами «*» та резиновим пристроєм
бокового покриття; відмітити точки «**».
4.
Зняти деталі «D» та «Е», зробити отвори Ø11 відповідно до точок «**».
5.
Розширити отвори «*» та «**» до Ø17, вставити розпірки.
6.
Вставити деталі «D» та «Е», вставити гвинти «1».
7.
Відповідно до гвинтів «1», вставити під лонжеронами деталі «В» та «С», скріпити їх.
8.
Вставити згідно з точками «2» та «3» поперечну балку фаркопу «А» між деталями «В» та «С», вставити гвинти і
скріпити їх.
9.
Скріпити болтами, як вказано у схемі.
10.
Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції «Технічного обслуговування» автомобіля і
відповідно до схеми електричного набору.
11.
Поставити на місце нижнє бокове внутрішнє покриття багажного відділення.
•
Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який він буде
встановлений; перевірити, щоб номер омологації або тип транспортного засобу в технічному паспорті, були вказані
в документах на фаркоп. В іншому випадку необхідно звернутись в головний офіс (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it)
для роз'яснення або витребування обновлених документів.
•
Тягово-зчіпний пристрій є елементом безпеки та повинен бути встановлений лише спеціалізованим персоналом.
•
Пошкоджені або зношенні частини фаркопу мають бути замінені спеціалістом на оригінальні.
•
Забороняється змінювати або самостійно ремонтувати тягово-зчіпний пристрій.
•
Куля тягово-зчіпного пристрою має бути завжди чиста та змазана. Для більшої безпеки потрібно періодично
перевіряти діаметр кулі; у випадку, якщо діаметр розширився до 49 мм, тягово-зчіпний пристрій не можна
використовувати, поки куля не буде замінена.
•
Після пробігу 1000 км перевірити тягово-зчіпний пристрій та закріпити ще раз усе болтами, як вказано на сторінці
по встановленню.
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
НЕВИДИМИЙ РЕГУЛЮЮЧИЙ ПІДРОЗЕТНИК
ПРИМІТКА
ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
37015 • 1.0 • 10/01/2014
9
Publicité
