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Un vélo à assistance électrique est plus lourd qu’un vélo classique (poids du ROCKRIDER e-ST520 à vide est de 22.4 kg pour une taille S, 22.5 kg en M, 22.6 kg en L, 22.7 en XL). Sans assistance le pédalage peut être plus difficile.
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Les bonnes pratiques pour profiter pleinement de votre VAE 1,0 - 1,8 bar < 3 bar 2. Le risque de crevaison est fort si la roue n’est pas 1. Le rendement et le comportement seront meilleurs assez gonflée avec des pneus gonfies entre 1,0 et 2 bar <...
SOMMAIRE DESCRIPTION PRODUIT ................6 Caractéristiques techniques du V.A.E ................6 Fonctionnement général de l’assistance ................6 ÉCRAN ET ÉLÉMENTS DE COMMANDE ............7 Descriptif écran et fonction ....................7 MOTEUR ......................9 BATTERIE ET CHARGEUR ................9 Propriétés et garantie batterie .................... 9 Autonomie théorique selon les conditions d’utilisation et le mode d’assistance ..
DESCRIPTION PRODUIT Caractéristiques techniques du V.A.E Batterie Poignée et barillet de verrouillage batterie Unité motorisée Ecran de commande Câble de l’écran de commande a l’unité motorisée Fonctionnement général de l’assistance Le vélo à assistance électrique peut être utilisé avec ou sans assistance en actionnant le bouton ON/OFF ou en jouant avec les modes 0-1-2-3. Les modes d’assistance 0-1-2-3 sélectionnables au niveau de l’écran «D»...
ÉCRAN ET ÉLÉMENTS DE COMMANDE Descriptif écran et fonction 10 11 Mode d’assistance (0-1-2-3) : « 0 » pas d’assistance.Passer d’un mode à l’autre par un appui court sur Chaque mode apporte un pourcentage d’aide électrique selon le niveau d’effort fourni (définie ci-dessous) Mode % d’apport d’assistance élec- + 0%...
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Vitesse moyenne Effectuer un appui long sur les boutons pour passer de la vitesse instantanée à la vitesse moyenne. Pour la remise à zéro, effectuer un appui long ( 10 secondes ) sur le bouton Vitesse maximale Effectuer un appui long sur les boutons pour passer de la vitesse moyenne à...
MOTEUR Le moteur «C» de votre vélo à assistance électrique est un moteur type brushless avec réduction mécanique, permettant d’avoir un couple élevé et moins de résistance (moteur plus silencieux). Ainsi le bruit moteur en utilisation ne dépasse pas les 70 db. La puissance du moteur est limitée à 250 W au maximum.
Précaution d’usage Ne pas exposer à des températures supérieures à 50°C. En dehors de cette plage l’autonomie sera affectée. +50° < +10°C +10°C / +50°C > +50°C Conditions de stockage :Il est impératif de la stocker chargée dans un endroit frais (entre +10°C et +25°C), sec et à...
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Ne jamais laisser les enfants jouer ou manipuler la batterie. Ne pas immerger. Ne pas laver avec un nettoyeur «haute pression». La batterie et les autres composants électriques sont conçus pour résister à la pluie. Votre batterie peut être chargée et déchargée complètement 500 fois sans baisse significative des performances.
Mise en place et retrait de la batterie Mise en place : Avant d’insérer votre batterie dans son emplacement assurez vous que le verrou est bien en position ouverte et ne gênera pas l’insertion de la batterie. Retrait : Pensez à dévérouiller votre batterie avant de la retirer de son logement.
Recharge de la Batterie Début de charge LED rouge. 6h30 Fin de charge LED verte. LED clignotante rouge, problème durant la charge, contacter le SAV. Entretien et durée de vie (conditions de garantie) Ne pas stocker la batterie déchargée (1 LED bleue clignotante) afin d’éviter toute décharge profonde pouvant entraîner son dysfonctionnement.
Auto diagnostic batterie 11% - 20% 21% - 40% 41% - 60% 61% - 80% 81% - 100% recharger votre batterie en urgence <10% protection sous tension protection en température protection court circuit Retourner votre batterie à votre SAV autre protection LED éteinte LED fixe LED clignotante...
INFORMATION SÉCURITÉ Attention ce vélo est conçu pour un usage VTT. Les pratiques suivantes sont inappropriées et à proscrire : Descente - Dirt Jump - Freeride - Enduro (Risque d’accident et annulation de la garantie du vélo si non respect de cette condition) Attention en cas de démontage roue vous devez vous assurer que le sens de rotation de votre roue est le bon.
MAINTENANCE Attention, la maintenance des composants électriques nécessite une compétence spéciale et n’est pas réalisée en magasin mais en atelier régional Décathlon et peut prendre plusieurs jours. Toutes opérations de nettoyage doivent impérativement se faire avec la batterie sur le vélo mais le vélo éteint! les connectiques batteries seront alors cachées et protégée de l’eau.
Interdit :nettoyage avec un jet haute pression. Déconseillé : nettoyer à grande eau. Préconisé : laver à l’aide d’une éponge humide. Pour plus d’information relatives à l’utilisation, la maintenance, les services SAV ou en cas de questions, rendez-vous sur le site support de DECATHLON : www.supportdecathlon.com ou en magasin DECATHLON.
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42 / 43 Erreur ou court-circuit moteur Eteindre et redemarrer le vélo. Laisser reposer le moteur en pédalant moins fortement ou en Surchauffe moteur diminuant le mode d’assistance. Erreur corrigée lors de l’utilisation Eteindre et redemarrer le vélo. Vérifier que la connectique moteur est bien connectée. Redémar- Pas de fonctionnement moteur rer le vélo.
CONTENU DE LA GARANTIE COMMERCIALE DE VOTRE VAE Conservez bien votre facture qui est votre preuve d’achat. Le vélo est garantie à vie sur les composants structurels ( cadre, potence, cintre et tige de selle ) 2 ans sur les pièces d’usures normales.
ANNEXE 1 : COUPLE DE SERRAGE COMPOSANTS Composant Couple de serrage Collier de selle 3 N.m +/- 0.5N.m Douille de direction Pas de mouvement / Pas de point dur Fourche / Potence 6 N.m +/- 1N.m Ecran de commande Pas de mouvement Cintre / Potence 7 N.m +/- 1N.m Selle...