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Course d'urgence / Compensation à zéro
Course d'urgence
La commande synchrone BSY+ régule et supervise la différence de position des moteurs entre eux
(max. 30 mm). En cas d'erreur, tous les moteurs s'arrêtent. Avant de décider d'exécuter une marche
d'urgence des moteurs, vérifier le câblage. Un court-circuit, une inversion des lignes ou une coupure
de la ligne bus provoque l'arrêt ou le non démarrage des moteurs.
Lors d'une marche d'urgence à l'aide de l'aimant, dans le groupe synchrone, seul le moteur sur
lequel l'aimant est maintenu marche. Le sens de la marche est déterminée par le sens du pilotage.
Danger !
Une torsion du verre peut le briser.
Barrer la zone dangereuse
Respecter les précautions de protection personnelle pour sa propre sécurité.
Une deuxième personne doit pouvoir couper la tension sur les moteurs à tout moment.
1
OUVERTURE – Course d'urgence
2
WH (
BN (
OG (-HS)
YE (Data A)
GN (Data B)
FERMETURE – Course d'urgence
WH (
BN (
OG (-HS)
YE (Data A)
GN (Data B)
3
Compensation à zéro
Si, en raison du montage (chaîne en position fermée > 23 mm sortie) ou en cas de
service, une nouvelle remise à zéro est nécessaire :
Piloter le moteur dans le sens fermé. Attendre que le moteur soit entièrement fermé.
Exécuter la remise à zéro avec l'aimant MAG 502 sur le moteur. L'aimant donne un
nouvel ordre FERME au moteur qui exécute une nouvelle remise à zéro avec une
coupure de surcharge. Cela est confirmé par un léger ronflement du moteur. Dans un
groupe synchrone, chaque moteur du set doit être remis à zéro individuellement.
(Attention au risque de bris de glace).
18/28
CDP-TW-BSY+
(uniquement le groupe synchrone)
+
Mot. a
)
24 V DC
-
Mot. b
)
+
-
Mot. a
)
24 V DC
+
+
Mot. b
)
MAG 502
m m
8 7
~ 2
MAG 502
~
2 0
m m
Klick... Klick
Français
Klick... Klick
m m
8 7
~ 2
=
=
99.825.21 1.3/08/13
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