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Fonction Push

Le frein électronique peut être désactivé si nécessaire pour déplacer/pousser le fauteuil roulant
manuellement.
Les moteurs des fauteuils roulants électriques sont équipés de freins automatiques
qui empêchent le véhicule électrique de rouler. Ce frein peut être déconnecté si nécessaire
pour déplacer/pousser manuellement le fauteuil roulant électrique.
Sur les roues avant, les leviers de desserrage des freins sont situés sur le côté du fauteuil, entre
les roues motrices et les roues de direction. Les freins sont relâchés quand les poignées sont
enfoncées.
Quand les freins sont désengagés, le fauteuil roulant ne peut pas fonctionner avec le joystick.
Avant que le fauteuil roulant puisse à nouveau fonctionner, les freins doivent être activés et le
fauteuil doit être désactivé et puis activé.
Le déplacement vers/depuis le fauteuil roulant électrique ne doit avoir lieu que quand le
fauteuil roulant électrique est désactivé et que la poignée de basculement entre les fonctions
de conduite et de poussée des deux côtés est active.
Quand les freins sont désengagés, le fauteuil roulant « émet un bip » et écrit « PM Brake
error » (erreur de frein PM) à l'affichage pour avertir que les freins sont désengagés tant que le
fauteuil est en marche.
Pour tous les fauteuils roulants, quand les freins sont désactivés manuellement, ils peuvent
rouler d'eux-mêmes s'ils se trouvent sur une surface en pente.
La fonction Push ne doit être découplée que par un accompagnateur, pas par l'utilisateur
lui-même.
Cela garantit que les moteurs ne sont déconnectés que quand un accompagnateur est présent
afin de garantir que le véhicule électrique ne se déplace pas par inadvertance.
Figure 9 Fauteuil en mode de conduite
Les freins sont actifs quand les poignées sont levées.
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