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véhicule n'est pas prêt pour un essai d'émissions. De plus, des DTC ont été trouv
MIL du tableau de bord du véhicule s'allume en permanence. Le problème qui cause
l'illumination de la LED rouge doit être résolu avant un essai d'émissions ou avant de continuer
conduire le véhicule.
Le bipeur intégré fonctionne simultanément avec la LED colorée, comme une aide pour refl
résultats du test de Préparation I/M :
• Verte - deux longs bips.
• Jaune - bips court, long, court.
• Rouge - quatre bips courts.
REMARQUE
é
Le bipeur int
gr
laLED est d'une valeur inestimable lorsque le test est effectu
zones lumineuses o
Pour récupérer les données sur la Préparation I/M de la manière typique :
1. Faites défiler avec les touches HAUT/BAS pour mettre en surbrillance Préparation I/M dans le
menu Diagnostics et appuyez sur la touche OK. Si le véhicule prend en charge les deux types de
contrôleur, un écran de sélection du type de contrôleur s'affiche. Sélectionnez un type de contrôleur et
appuyez sur la touche OK.
2. Si le véhicule testé prend en charge les deux types de contrôleur, l'écran suivant s'affiche.
3. En fonction du test de préparation, l'un de ces 2 écrans sera affiché. Utilisez les touches fl
HAUT/BAS pour parcourir les données. Appuyez sur la touche ESC pour quitter.
ou
é
é
qui
met des tonalit
ù
le voyant LED pourrait ne pas
es. Appuyez sur la touche ESC pour quitter.
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iEasy310 Lecteur de code de panne OBDII (EOBD) manuel utilisateur V1.0
iEasy310 Lecteur de code de panne OBDII (EOBD) manuel utilisateur V1.0
e, comme une aide pour refléter les
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s diff
rentes correspondant aux diff
rentes correspondant aux diff
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tre visible.
10
trouvés. Le témoin
me qui cause
missions ou avant de continuer à
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rentes indications de
pendant la conduite ou dans des
pendant la conduite ou dans des
paration I/M dans le
rge les deux types de
lectionnez un type de contrôleur et
cran suivant s'affiche.
. Utilisez les touches fléchées
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