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GROUPES ROOF TOP – VENTILATEURS AXIAUX
MAINTENANCE
Avant d'effectuer toute opération de service ou de maintenance de l'unité, il est obligatoire
de déconnecter et de bloquer l´interrupteur principal du système afin d'éviter que toute personne
autre que le technicien ne puisse connecter l´unité et causer des dommages personnels.
S'il est nécessaire d'ouvrir l'armoire électrique pour accéder à l'intérieur de la machine ou si le
câble d'alimentation électrique doit être manipulé, il est OBLIGATOIRE de déconnecter le câble
d'alimentation de la machine qui DOIT ETRE HORS TENSION pour cette opération.
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Il est recommandé de prévoir des visites de maintenance toutes les 1.000 heures de fonctionnement de
l´installation et à la fin de chaque été.
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Les réparations doivent être réalisées uniquement par du personnel spécialisé et avec la formation nécessaire.
Utiliser des chaussures et des gants de sécurité ADAPTÉS à l'opération à réaliser!
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Pour toutes les opérations de maintenance et de remise en état, respectez les normes de sécurité et de
prévention des accidents (EN 50 110, IEC 364).
Ne pas réaliser d'opérations de maintenance quand un ventilateur tourne ! Attention, un ventilateur peut tourner
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sans nécessairement être connecté au réseau électrique, c'est le cas par exemple quand il y a des courants/flux
d'air.
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Pour les travaux de soudure, utiliser des couvertures ignifuges et avoir à portée de main des extincteurs.
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En cas de fuite, toute manipulation et/ou récupération de réfrigérant devra être effectuée par du personnel
qualifié et autorisé selon les normes en vigueur. Rajouter de l'huile.
CONSERVATION ET NETTOYAGE
Précaution!
Ne pas utiliser de produits agressifs ni de dissolvants pour vernis.
Empêcher l'infiltration d'eau à l'intérieur du moteur ou dans les composants électroniques (par exemple par
les joints et les orifices du moteur). Observer l'indice de protection (IP).
Circuit électrique : Examinez si les connexions des câbles, contacteurs, bornes et autres éléments électriques sont
bien serrées. Prenez les mesures des tensions et intensité de chaque phase du compresseur et moteurs des
ventilateurs. Vérifiez le courant du démarrage. Vérifiez le fonctionnement des relais et pressostats et des relais de
contrôle des phases (si présents, pour compresseur scroll).
Circuit frigorifique : Examinez s'il y a des fuites d'huile ou de réfrigérant et des bruits et vibrations provenant des
éléments du système. Prenez les mesures de température et/ou de pression des composants les plus importants
(Soufflage et reprise des compresseurs, détendeur, entrée et sortie des échangeurs, etc...) et les noter sur la feuille
de maintenance.
Système de drainage : Vérifiez l'état et le fonctionnement du bac de condensats et le drainage. Vérifiez qu'il ne
soit pas obstrué.
Compresseur : Vérifier régulièrement le niveau d'huile, contrôler s'il y a des vibrations ou des bruits et inspecter
l'isolation du moteur.
Filtres à air : Nettoyer les filtres après les premières heures de fonctionnement pour retirer les matériaux légers
comme le papier, le polystyrène expansé ou autres matériaux issus des travaux d'installation et qui ont pu être
entraînés par le flux d'air. Ensuite procéder au nettoyage tous les 3 mois (ou plus souvent selon son utilisation). Laver
le filtre à l'eau savonneuse et rincer. Laisser sécher. Si nécessaire remplacer les filtres avant qu'ils ne soient en
mauvais état (voir la norme en vigueur EN 779, UNE-EN 13053,..).
Batteries : Nettoyez les batteries au moins une fois par an avec de l'eau et du détergent, puis les sécher à l'air sec
à basse pression (maximum 6 bars). Ne jamais utiliser de brosses métalliques ni de pressions élevées d'eau et/ou
d'air qui peuvent endommager l'appareil. Les appareils de nettoyage à eau à pression peuvent endommager les
ailettes des batteries. Orienter le jet d'eau perpendiculairement à la batterie et commencer à travailler à une
distance prudente en fonction de la pression. Ne jamais commencer à moins d'un mètre de distance.
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