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Les langues disponibles
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Respectez les zones de navigation :
Le foil se pratique au-delà de la bande des 300 mètres et jusqu'à un mille d'un rivage accessible.
Le foil doit être pratiqué à l'intérieur de la zone des 300 mètres avec précaution et en tout cas à une
vitesse inférieure à 5 nœuds sauf dérogation accordée par la Préfecture Maritime. La pratique du
foil est interdite dans les zones de baignade et plus généralement dans toute zone réservée à une
autre activité. Renseignez-vous auprès du club gestionnaire du site ou des pratiquants locaux des
règles locales spécifiques.
RÈGLE N°4: VÉRIFIEZ LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES
Informez-vous sur la météo avant d'aller naviguer (téléphone, web, capitainerie):
Quelle force de vent est annoncée et quelle direction ? Vous devez savoir comment la force et la di-
rection du vent vont évoluer au cours de la journée. Le foil permet de naviguer dans des conditions
marginales, il faut donc faire attention au risque que le vent tombe complètement.
Vous ne devez pas naviguer par temps orageux, l'aile attire la foudre.
Renseignez-vous également sur les horaires des marées et les zones de courants forts.
RÈGLE N°5: RESPECTEZ ET AIDEZ LES AUTRES
Aidez les autres :
Soyez toujours attentifs aux autres pratiquants, n'hésitez pas à proposer votre aide ou encore aller aider
un pratiquant en difficulté.
Respectez le public :
Mettez en garde les spectateurs du danger potentiel à rester sous le vent des pratiquants. Ne confiez
pas votre matériel à une personne qui n'a jamais pratiqué.
ATTENTION
Produit présentant des parties affûtées. Risque de blessure.
Port du casque et d'un gilet de protection fortement
recommandé.
Lors d'une chute, le foil et la planche peuvent conserver leur
vitesse un certain temps avant de s'arrêter. Attention aux
risques d'impact.
L'ensemble foil + planche peut dériver à une vitesse supé-
rieure à celle d'une planche seule. Ne pas laisser le foil dans
l'eau sans attention pendant trop longtemps au risque de le
voir s'éloigner rapidement.
Le foil ajoute du poids et de l'encombrement à la planche.
Lorsqu'il est immergé, le foil produit une plus grande force
d'opposition à la dérive liée à la force du kite. La planche
ne glisse pas aussi facilement qu'une planche sans foil.
Les manipulations dans l'eau doivent se faire de manière
douce et contrôlée. Attention aux mouvements brusques.
www.f-onefoil.com
MISE EN GARDE
FAIRE CONNAISSANCE AVEC LE FOIL IC6 V.2
LE FOIL F-ONE SE COMPOSE DE PLUSIEURS PARTIES DISTINCTES :
Mast top plate
1
Top plate
2
Vis M6 - 25 mm (x2)
Alu mast
Profil aluminium
3
Alu fuselage
Fuselage aluminium
4
5
Vis M6 - 25 mm (x2)
6
Vis M6 - 16 mm (x2)
Front wing
Aile avant
7
Connecteur
8
Main rod
Tige longitudinale
9
Rondelle M6
10
Stabilisateur
Stab
11
Les ailes avant et arrière fonctionnent comme des plans porteurs, c'est-à-dire qu'elles créent une force de
portance au contact de l'eau qui s'écoule autour d'elles avec de la vitesse. C'est la raison pour laquelle
les ailes reçoivent un profil spécifiquement étudié.
La forme du profil des ailes ne doit pas être modifiée, enduite ou poncée, au risque de perturber
l'équilibre et le fonctionnement du foil.
ATTENTION : Afin de garantir l'agrément d'utilisation et les performances, le bord arrière
des ailes (bord de fuite) doit rester très fin ce qui rend cette partie plus fragile aux chocs.
Lors des manipulations et de l'utilisation du foil, il est également nécessaire de faire atten-
tion à ces zones affûtées afin d'éviter tout risque de blessure.
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www.f-onefoil.com
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