Table des Matières
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Guide rapide
1.6 Dépannage
N°
Description
2
Défaut zéro signal
4
1)
Perte phase secteur
7
1)
Surtension CC
8
Soustension CC
1)
9
Surcharge onduleur
10
Surtempérature moteur ETR
11
Surchauffe therm. mot.
12
Limite couple
13
Surcourant
14
Défaut de mise à la terre
16
Court-circuit
17
Reset dépas. temps
25
Court-circuit résistance de freinage
27
Court-circuit hacheur de freinage
28
Contrôle freinage
29
Surcharge variateur
30
Phase U moteur absente
31
Phase V moteur absente
32
Phase W moteur absente
38
Erreur interne
44
Défaut de mise à la terre
47
Panne de tension de contrôle
51
Vérification AMA U
et I
nom
nom
52
AMA I
bas
nom
59
Courant lim. moteur
63
Frein mécanique bas
80
Variateur initialisé à val. défaut
84
La connexion entre le variateur et
le LCP est perdue
85
Touche inactive
86
Échec de copie
87
Données LCP non valides
88
Données LCP non compatibles
89
Paramètre en lecture seule
90
Base de données paramètres
occupée
91
Valeur de paramètre non valide
dans ce mode
92
La valeur du paramètre dépasse
les limites min/max
nw
Not While RUNning - Pas en
run
marche
Err. Saisie d'un mot de passe erroné
1)
Ces pannes peuvent provenir de perturbations du secteur. L'installation d'un filtre de ligne Danfoss peut rectifier ce problème.
Tableau 1.5 Liste des codes d'avertissements et alarmes
Guide rapide du VLT Micro Drive
Avertis-
Alarm
Alarme
Erreur Cause du problème
sement
e
verroui
llée
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
®
MG.02.B6.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
Le signal sur borne 53 ou 60 équivaut à moins de 50% de la valeur
définie aux par. 6-10, 6-12 ou 6-22.
Absence de l'une des phases secteur ou trop importantes
fluctuations de la tension. Vérifier tension secteur.
La tension du circuit intermédiaire dépasse la limite.
La tension du circuit intermédiaire tombe en dessous de la limite
"avertissement tension basse".
Durée trop longue de charge supérieure à 100 %.
Le moteur est trop chaud en raison d'une charge de plus de 100 %
pendant trop longtemps.
La thermistance ou la liaison de la thermistance est interrompue.
Le couple dépasse la valeur définie au par. 4-16 ou 4-17.
Dépassement de la limite de courant de pointe de l'onduleur
Présence fuite à la masse d'une phase de sortie.
Court-circuit dans le moteur ou aux bornes du moteur.
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
Résistance de freinage court-circuitée et fonction de freinage
déconnectée.
Transistor de freinage court-circuité et fonction de freinage
déconnectée.
La résistance de freinage n'est pas connectée/ne marche pas.
La température de coupure du radiateur est atteinte.
Phase U absente. Vérifier la phase.
Phase V absente. Vérifier la phase.
Phase W absente. Vérifier la phase.
Contacter le fournisseur Danfoss local.
Présence fuite à la masse d'une phase de sortie.
L'alimentation 24 V CC peut être surchargée.
Configuration erronée pour tension et/ou courant du moteur.
Le courant moteur est trop bas. Vérifier les réglages.
Surcharge VLT.
Le courant moteur effectif n'a pas dépassé le courant d'activation du
frein au cours de l'intervalle Retard de démarrage.
Tous les réglages de paramètre sont initialisés aux valeurs par
défaut.
Pas de communication entre le LCP et le variateur de fréquence
Voir le groupe de paramètres 0-4* LCP
Une erreur s'est produite au cours de la copie du variateur de
fréquence au LCP ou inversement.
Survient lors d'une copie à partir du LCP si le LCP contient des
données erronées ou si aucune donnée n'a été chargée sur le LCP.
Survient lors d'une copie à partir du LCP si des données sont
déplacées entre des variateurs de fréquence présentant de grandes
différences au niveau des versions logicielles.
Se produit lors d'une tentative d'écriture sur un paramètre en lecture
seule.
Le LCP et la connexion RS485 cherchent à mettre à jour des
paramètres simultanément.
Se produit lors d'une tentative d'écriture de valeur non autorisée sur
un paramètre.
Se produit lors d'une tentative de configuration d'une valeur en
dehors des limites.
Impossible de modifier le paramètre lorsque le moteur fonctionne.
Se produit lors de l'utilisation d'un mot de passe erroné pour
modifier un paramètre protégé par mot de passe.
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