Contrôle Et Réglage Des Câbles De Direction; Contrôle Et Réglage Du Frein; Réglage Du Câble D'accélération - Jonsered FR2113MA Manuel D'utilisation

Les variations de températures et les vibrations peuvent
desserrer les vis. Pour garantir que les vis sont serrées au
couple correct, contrôler les vis lors de chaque mesure
d'entretien. Le couple de serrage doit être d'environ 10 Nm.
Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est
défectueux.
AVERTISSEMENT! Durant l'utilisation et un
!
certain temps après, le silencieux est très
chaud. Ne pas toucher le silencieux s'il est
chaud! Afin d'éviter les brûlures, ne pas
toucher les surfaces chaudes telles que le
silencieux, le cylindre, etc. Attention au
risque d'incendie.
Contrôle et réglage des câbles de
direction
La direction est commandée par des câbles.
Après un certain temps de conduite, ces câbles peuvent se
détendre et donc modifier le réglage de la direction.
Pour contrôler et régler la direction, procédez ainsi:
1 Retirer la plaque du cadre en desserrant les vis (deux de
chaque côté).
2 Vérifier la tension des câbles en les pinçant ensemble (au
niveau des flèches). La distance entre les deux câbles
doit pouvoir diminuer de moitié sans trop forcer en
pinçant.
3 Si nécessaire, les câbles peuvent être tendus en serrant
les écrous de réglage de chaque côté de la couronne de
commande. Ne pas trop serrer les câbles, ils doivent juste
serrer contre la couronne de direction.
Entretien
Tenir le câble, avec une clé à molette par exemple, pour éviter
qu'il se torde. Si le réglage est effectué d'un seul côté, la
position médiane du volant est modifiée.
Une fois le réglage effectué, contrôlez la tension des câbles
conformément au point 2.
Contrôle et réglage du frein
Contrôler que le frein de stationnement est bien réglé en
plaçant la machine sur une pente avec les arbres
d'entraînement avant et arrière débrayés.
Appliquer et verrouiller le frein de stationnement.
Si la machine ne reste pas immobile, le frein doit être réglé de
la manière suivante:
1 Retirer l'aile gauche.
2 Dévisser les écrous de blocage (1).
3 Tendre le câble avec de la vis de réglage (2) pour éliminer
totalement tout jeu au niveau du câble.
4 Serrer les écrous de blocage (1).
5 Une fois le réglage terminé, contrôler de nouveau le frein.
6 Remettre en place l'aile gauche.
AVERTISSEMENT! Un frein mal réglé peut
!
diminuer la puissance de freinage.
Réglage du câble d'accélération
Si le moteur ne réagit pas comme il le doit à une accélération,
s'il émet de la fumée noire ou si le régime maximal n'est pas
atteint, un réglage du câble d'accélération peut s'avérer
nécessaire.
1 Desserrer la pince de la gaine extérieure du câble et
pousser la commande d'accélération sur le plein régime.
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French