Table des Matières
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Procédez vous-même aux
petites réparations
HD 9/80, HD 12/130
Problème
Après la fermeture du pistolet Marche/Arrêt de sécurité, le régulateur
de pression-clapet de sûreté commute en permanence.
Le manomètre avec boîtier inox continue à indiquer pleine pression.
Première cause possible
Fuite d'eau.
Les endommagements résultant d'une fuite ne sont pas
couverts par la garantie
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Après la fermeture du pistolet Marche/
Arrêt de sécurité, le régulateur de pressi-
on-clapet de sûreté doit commuter et le
manomètre avec boîtier inox doit alors
indiquer „0" bar. Si la commutation n'a pas
lieu et que le manomètre avec boîtier inox
continue à indiquer pleine pression, la cause
peut être une fuite au niveau de la pompe
haute pression, du pressostat, du flexible
haute pression ou du pistolet Marche/Arrêt
de sécurité.
Procédure à suivre :
Contrôler l'étanchéité des raccords entre
l'appareil et le flexible haute pression,
entre le flexible haute pression et le Pistolet
Marche/Arrêt de sécurité ainsi qu'entre la
lance et le pistolet.
Arrêter l'appareil. Ouvrir brièvement le
pistolet marche/arrêt de sécurité pour
dépressuriser le système. Débrancher le
flexible HP, le pistolet et la lance, puis
contrôler l'état des joints d'étanchéité.
Remplacer immédiatement les joints
toriques s'ils sont défectueux.
Procédez vous-même aux
petites réparations
HD 9/80, HD 12/130
Problème
Après la fermeture du pistolet Marche/Arrêt de sécurité, le régulateur de
pression-clapet de sûreté commute en permanence.
Le manomètre avec boîtier inox continue à indiquer pleine pression.
Deuxième cause possible
La soupape anti-retour est défectueuse.
Les endommagements de la pompe haute pression causés par une
aspiration d'air ou un manque d'eau (cavitation) en raison du mauvais
état des bagues d'étanchéité ne sont pas couverts par la garantie.
Procédure à suivre :
Arrêter le nettoyeur haute pression.
Débrancher la prise de courant. Couper
l'alimentation en eau. Ouvrir brièvement
le pistolet pour dépressuriser le système.
Dévisser la sortie de pompe haute pression.
Enlever le barillet anti-retour et s'assurer
que le joint torique n'est ni sale, ni en-
dommagé. Contrôler également le siège
d'étanchéité dans le carter de pompe
haute pression et s'assurer qu'il n'est
ni sale, ni endommagé.
Remplacer immédiatement les joints
toriques s'ils sont défectueux
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